HONDA六款摩托車即將生產終了

[MotoCity小幫手]

從2020年開始COVID-19疫情全球肆虐.影響到全球原物料供應
以及生產、運輸等問題.讓許多車款的交期也備受影響.
還有Euro 5法規的生效.也讓許多車款面臨停產問題.
在昨天(4/28).HONDA本社宣布了.因應日本"令和2年環保排放法規"
將在2022年11月起正式生效.因此部分車型將在2022年10月停產.
包括:Gold Wing(無後箱標準版)、VFR800F、VFR800X、CB400 SUPER FOUR
與CB400 SUPER BOL D'OR、以及Benly 110共六種車款.


Gold Wing(無後箱標準版)
從1975年HONGA Gold Wing GL1000問世的Gold Wing
一直到1980年的二代車型才有了我們現在熟悉的Gold Wing雛形.
在1988年大改款的第三代車型.搭載上升級的水平對臥六汽缸引擎
與考量該車型的最大市場在北美地區.因此將產地由日本轉往
位於俄亥俄州的Marysville廠.
直到2001年的第四代車型.引擎排氣量上漲為1,800cc
導入PGM-FI電子噴射供油系統.與鋁合金環抱式車架.ABS系統等配備.
在2006年更是世界上首度在兩輪機車上加裝GPS導航系統與SRS氣囊的車款.
之後隨著科技時代的日新月異.Gold Wing在車用配備上也越來越豪華、豐富
至今仍是無能人及的豪華休旅車王者.
而這次停產的Gold Wing是無後箱版本.台灣本田引進販售的是有後箱的
Gold Wing Tour.因此台灣車迷別緊張.可以立刻去台灣本田訂一台來壓壓驚!


VFR800F/VFR800X
VFR800搭載著HONDA最高科技V4引擎.由1983年發展至今
本田V4引擎在賽道上不斷進化與成熟.贏得了許多的勝利.
而這顆排氣量781cc的V4引擎.最大馬力107ps@10,250rpm.最大扭力77Nm@8,500rpm
搭載在VFR800F上.既是一部運動性能優異的旅跑車.

在VFR800X上又是一部提供充沛動力.讓騎士輕快舒適的享受人生的冒險車款.
這樣的兩部本田V4好車即將停產.先前猶豫沒入手的應該很後悔了吧!


CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D'OR
曾因日本在平成28年(2016)針對機動車輛法規修訂
因而改款升級的CB400SF與CB400SB.本次也難逃停產命運.
搭載四行程水冷DOHC 四汽缸引擎的CB400
最大馬力56ps@11,000rpm.最大扭力4.0kgf.m@9,500rpm
因為是台灣黃牌級距少有的四缸車款.加上HONDA CB街車的經典
因此在二手車市場仍是相當保值.


Benly 110
HONDA Benly 110搭載108cc風冷四行程OHC單汽缸引擎
71公分的低座高.搭配CBS連動剎車系統
並有著10公升大容量油箱.與方便載貨的單座設計
因此讓Benly有外送神車之稱的美名.
單座設計的Benly留下後方平面區塊.可承重高達60公斤
並有類似後扶手的鐵架設計.方便用來綑綁固定貨物.超級便利.
Benly車款提供110cc與50cc兩種排氣量.包含Pro版共四種車型可選擇.
Pro版在頭燈上方標配有置物籃.手把前方配有類似越野車用的保護蓋
後方置物鐵架也再加寬加長.讓車主可以載卡多.賺更多.


除了停產訊息.日本HONDA也發佈了暫停接單通知
因COVID-19疫情影響到全球海運.半導體原物料供應短缺.
與海外產線的產能與到貨時間仍無法確定
再加上"令和2年環保排放法規"等多重因素加總
即日起.Rebel 1100將暫時停止接單.
先前已訂車的準車主也要再多花一點時間與耐性等一等
畢竟遇到這些狀況誰也不願意.交不出車.廠方也很無奈啊!


撰稿 M.C.S
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