2021 SHOEI Z8 海外登場

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日本安全帽大廠Shoei旗下的Z系列安全帽，向來以超高CP值一直受到
各個世代騎士的支持與熱愛，長久以來一直是品牌當中最受到歡迎的一款。
Shoei Z系列在1984年問世，自此之後便不斷的改進推出新款式，
Shoei也一直都在Z系列上導入最新的技術來進行旗下所有安全帽新設計測試，
所以Shoei Z系列安全帽的愛用者幾乎不分車款，從街車、仿賽車、
到美式機車等等，都受到相當高度的信賴與愛用。



Kaizen是日文改進的意思，也是Shoei一貫的企業精神。
改進其實就是一系列與不間斷的演化，除了把設計上的小缺失予以修正之外，
在做對的部分更是要將水準提升。用這樣的精神與態度，Shoei針對旗下Z7款式
安全帽進行了改進的計劃，也於日前正式推出了最新款式的Shoei Z8安全帽。
Shoei Z8的問世，代表著旗下目前重量最輕的一款，也是符合SNELL規範
體積最小的一款帽子，這無疑是將Shoei安全帽的安全表現，提升到
另一個更高更完美的境界。



首先在Shoei Z8安全帽的空氣力學設計部分，Shoei在自家設計部門的風洞中
經過無數時間的反覆修正設計，使得Z8安全帽較前代產品有著6%上揚力減少，
以及4%的風阻降低，這主要要歸功於SNELL帽體的縮小與整合式擾流器設計，
不但能夠降低上揚力與風阻，也連帶著提升了帽體內部空氣流通的效率。
風阻的降低也一併減輕了高速騎乘下的風切聲，這不僅能夠減輕騎車的疲勞，
也能夠讓騎士對於外界的聲響有更高的辨識度，對於騎乘安全性有重要的幫助。



新設計的CWR-F2鏡片與鏡座，能夠阻絕99%有害的UV，同時也因為Shoei導入
更完美精準的射出技術，使得弧形鏡片完全沒有失真變形的視覺困擾，
新設計的鏡座讓鏡片密合度更高，這部分對於降低風切噪音上有相當的貢獻。



拜帽體空氣流通性能提升與鏡片製成技術之賜，PINLOCK Anti-Fog設計
讓鏡片除霧表現大幅度提升。空氣流通性能的改進除了帽體設計本身之外，
還有全新設計的進氣機構也有相當助益。藉由進排氣氣孔的大小製造出壓力差，
便能夠讓安全帽內的通氣氣道有更高效率與氣體流速的改善，更多新鮮空氣
能夠降低騎士的疲勞與不適，Shoei Z8帽體上總計有6個進氣孔與4個排氣孔。
Shoei Z8帽體由Multi-Ply Matrix AIM+Snell技術製成，由六層玻璃纖維壓製，
達到高安全性與低重量的最適平衡點，帽體尺寸上從XS到XXL等一共有四種
不同大小的尺寸。內襯為可拆可洗可調整式的Dual-Layer Multi-Density EPS
製品，有著透氣與快乾的特性，不同密度的內襯更可以有效的在撞擊發生時
吸收衝擊力，有效的保護頭部安全。



Shoei Z8在帽帶的部分也導入自家四輪車競技安全帽上的EQRS技術，
EQRS帽帶可以方便的讓醫護人員在意外發生後的急救過程中，可以快速安全的
將安全帽卸下，同時不會危及騎士的安全，方便急救人員進行緊急醫療。




譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com