[新車]2021 Triumph Trident Roadster造型披露

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Triumph即將在2021年將車廠歷史中具有相當代表性的Trident車款重新推出，
全新Triumph Trident的定位將會是在入門車種Street Triple車系之下，
從原型車模型的外觀照片上可以看得出車輛採用時下相當受到歡迎的
Neo Classic這樣既現代又充滿古典的設計，凱旋車廠表示
這款新車確定會在2021年的第一季問世。



全新Triumph Trident的研發計畫歷時四年，完全由英國的團隊負責，
在Tiger 900車款與新Suzuki Katana的設計師Rodolfo Frascoli主導下完成，
使得全新Trident車款有著英國的血統但帶著義大利的設計風情，結果呈現出
與Triumph車廠現行的Street Triple與Speed Triple截然不同的風格。



凱旋機車的產品總經理Steve Sargent表示，Trident的誕生對車廠來說
有著一層不同的代表意義，車廠希望透過最簡單最原始的騎乘樂趣
來讓更多的人重拾對於機車的熱愛，所以車輛的外型上只有簡單的元素，
機械上更是讓騎士與車緊緊的結合。
動力系統將採用一具三缸引擎，排氣量的部分將會設定在675cc與765cc之間，
目前車廠沒有針對任何機械的部分公開實際數據，不過就車輛定位的角度思考，
這是一個合理的落點。



Triumph車廠表示這顆新引擎僅僅在歐洲地區將會依照A2駕照法規
而有最大出力的限制，不過只要騎士本身通過了更高等級的駕照取得，
可以隨時回到原廠將最大馬力的限制移除，另外在車輛主被動電子輔助的部分
也一定需要配置，但是會採用極小極簡的方式，僅有循跡系統、防鎖死剎車、
引擎出力模式控制等，所以並不會配置高等級的六軸IMU。



凱旋表示全新Trident車型未來的市場直接競爭對手是Honda CB650R、
Kawasaki Z650、與Yamaha MT-07等中排氣量級距街跑車，所以不難預測
未來新車型的售價大概也會與這幾款車差距不遠，如此一來
便與目前車廠的入門Speed Triple有了一個合理的差距。



至於車架的部分Trident會使用全新設計的產品，不會沿用現行車款的組件，
坐姿設定上偏向街車的挺直，並且容許多樣化的騎士身形騎乘，
從模型上似乎可以看得出前叉與剎車系統與2018 Speed Triple S相仿，
應該也是Nissan與Showa的搭配組合，不過這些細節
在Triumph Trident正式量產定裝之前都僅能做參考用。


譯文 : Wei2go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com