[節能]SUZUKI準備開發輕便型電動機車

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儘管各大摩托車廠也都認為電動車是未來趨勢，但也並沒有急於趕上
電池驅動的潮流。但SUZUKI實際上是一個較早採取行動的一間公司，
現在正在開發一款價格便宜，有樂趣的電動速克達。

十多年前，SUZUKI首次向電動車市場邁進，並早在2007年展示了
Crosscage的概念。這款SUZUKI概念車使用的不是一般電池來源
而是採用英國開發的氫燃料電池。
從那時以來，SUZUKI花了多年的時間來製造數量有限的
原型燃料電池驅動的Burgman，但這項技術距離作為市售量產產品
還有很長的路要走，而且毫無疑問的是價格會非常昂貴。
不過現在該公司正在著手研發另一款電動車，是針對城市騎乘代步者使用，
主要目標在印度市場，將以低廉的售價，電池供電與簡單方便使用。
自去年以來，一直謠傳SUZUKI已經提出了專利申請，從這些申請文件中
似乎可以看出一些機械結構的佈局。

如此處所示，速克達具有超基本的設計，鋼製車架由簡單的圓形
和方形截面管材所製成，其設計可降低成本。
電池是位於座椅下方的一個簡單的箱形設計，易於拆卸和交換，
它位於電動馬達上方，該電動馬達透過傳統的皮帶驅動後輪。
電子控制設備安裝在騎士腳下的盒子裡，而前叉和後懸吊系統則極簡化
一切將成本降至最低。



這裡頭有什麼專利？
這些文件實際上是關於車架佈局和壓製鋼零件的部分，據稱它們可以以
最小的複雜性和成本來提高剛度，但是由於電系的佈局是車子設計的關鍵，
因此無法掩飾。

如果從這些申請文件裡的草圖就是SUZUKI即將量產推出的電動車型，
那麼它很可能是在印度生產。並且預計這也是該車款最大的供應市場，
但知情人士說，這是一種旨在世界任何地方銷售的全球模式，
畢竟電動車沒有廢氣排放等問題，所以符合各國法規則相對容易。

成功的關鍵將是價格。
顯然，這是一輛都會使用車，因此行駛里程不需要太高，只要它能達到
時速40英里/小時的速度，就能符合大眾的需求!

印度有傳聞說這輛車將在2021年投入生產。
如果這是真的，我們可以期望在今年晚些時候聽到更多有關這輛車的消息。


譯文 MAX小凱
編修 M.C.S
來源 bennetts.co.uk