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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10730
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 發表於: 星期一 二月 24, 2020 12:51 pm 文章主題: 新車磨合期的機油選擇 |
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我先說我是老屁股
很多維修保養的觀念都還停留在早遠的時代
最近車庫有一台新檔車里程滿300公里
準備第一次保養.
這時候突然想到.以前新車為了讓磨合效果好一點
就不會選用潤滑太好的合成油.使用潤滑效果一般的礦物油就好了?
但是現在玩車的年輕人卻有另外一種見解
因為現代的車公差小.材質硬度也夠
基本上已經沒有磨合期這種事情了.
所以花得下去的人新車油用越高級的越好
請問各位的看法呢?
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 2:23 pm 文章主題: |
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我是暴力磨合法的支持者...
我是用合成機油,我是不太信世上有機油會太潤滑太好太保護,讓引擎沒辦法磨合.
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林道休閒組 |
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阿澤
博 士 級
註冊時間: 2004-08-15
文章: 19482
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 3:11 pm 文章主題: |
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個人還是會使用普通機油.畢竟新車我是不會操車
若原廠就有瑕疵 基本上 用甚麼油 車子都會壞
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子子孫孫永寶用 世世代代傳香火 |
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diken0955
大 師 級
註冊時間: 2009-08-04
文章: 26485
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 4:37 pm 文章主題: |
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300元以內的機油都是不錯的選項 
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7788250全家都得武漢肺炎,病死大陸 |
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台北小吳
重車玩家級
註冊時間: 2011-05-13
文章: 1564
居住地: 台北~硫磺地區
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 6:32 pm 文章主題: |
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合成+1 200~300就可以了 
新車300換一次 600再一次
滿一千就能換全合成拉轉了 
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騎帥偶而騎快^^ |
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原子阿力
善良的漢奸走狗
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-22
文章: 1380
居住地: 鬼子倭寇很多的地方
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 6:59 pm 文章主題: |
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| 比較好奇小高大又收了什麼車? |
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redcomet
量產三倍速
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-13
文章: 2376
居住地: 台灣台北
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 7:58 pm 文章主題: |
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新車車內附的那個就好
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以上言論出自轉倒密奧義 |
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redcomet
量產三倍速
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-13
文章: 2376
居住地: 台灣台北
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 8:00 pm 文章主題: |
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以上言論出自轉倒密奧義 |
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sickdino
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2004-08-22
文章: 7479
居住地: 跟著鄉民進來看熱鬧的酸民
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 8:02 pm 文章主題: |
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現在機車 比較不會有 束起來 這碼事
但新車磨損 多少還是會有 只是沒像以前 機油內看的到銀粉這摸壯觀
我還是會用 好一點機油給新車磨合
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指空為有指有言空見言不見不見言見 |
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屈先生
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-11-13
文章: 1462
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2020 8:13 pm 文章主題: |
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第一.不要換到假油
第二.比起油的等級,負擔內勤換機油
第三.不用競技油品(高效能但短時數)
我是用上面三個原則在保養引擎 |
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期一 三月 02, 2020 3:52 pm 文章主題: |
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首先說新車磨合,我覺得這有兩部份...
第一部份是內部各齒輪機件之間的毛邊銳角,運轉時作邊界磨擦,把相互"干擾"到的地方給磨平...引擎機件運轉設計幾乎是沒有邊界磨擦的,也就是說機件之間應該都存在油膜,邊界磨擦是機件中間沒有潤滑,乾磨硬銼!
以前加工精度沒有很高時,兩個機件的公差有時會造成"干擾",就是說A齒輪某一齒轉過來坎到B齒輪時,正常是密合坎入沒有"干擾",但因為加工精度公差關係,A齒輪多了0.03mm寬度,變成硬擠進B齒輪裡,這硬擠就是"干擾",把機油油膜都擠跑了,這時就變"邊界磨擦",只能乾磨硬銼,磨出一些金屬粉末,所以第一次換機油就看到可怕的一大堆金屬粉屑!
我覺得以目前機械加工精度跟材質的進步,近十年甚至二十年內生產的引擎,這方面幾乎可以不必理它,除非車廠設備,技術加工等層面還停留在1980年以前...
好吧!我就是買到老廠老設備老機具生產的引擎,各齒輪機件之間的毛邊銳角很多,需要磨合...用普通礦物油或全合成機油,基本上沒太大差別,該磨掉的屑屑還是會被磨掉...也就是說正常的機油,對邊界磨擦的影響不大,只要不是假油,其他正規機油,該磨合它還是會磨合.
除非是用以前第四台最愛用珐碼/槓桿做耐磨實驗的機油精,它有超多極壓劑,齒輪機件之間的毛邊銳角邊界磨擦時,極壓劑產生反應膜,硬是把該磨掉的地方給保留下來...所以車廠也都說新車不要加機油精,以免磨合不順利.
第二部份是活塞環跟缸壁之間的密合度,這部份磨合好不好,直接決定了這引擎日後的輸出...這大家在重車論壇混,應該都有概念,就不多說了!
活塞環跟缸壁的磨合,不管暴力法或傳統溫和法,都跟機油無關...也就是說操作得當,用廉價礦物油,活塞環跟缸壁一樣可以很好密合,用全合成油還是可以很好密合...
所以我是新車一回來換上全合成新機油,然後暴力磨合後,操完再換一次機油!基本上我的四輪二輪都這樣搞,汽車32萬公里還在開,另一部15萬了,機車兩部四萬多,一部七千,引擎都頭好壯壯!
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林道休閒組 |
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10730
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| 發表於: 星期一 三月 02, 2020 7:05 pm 文章主題: |
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謝謝大家對新車保養的意見.都很受用.
然後我最近入手的是本田的新車
其實我也想用原廠油
本田的G3什麼的看起來好像很不錯
不過我發現本田油在台灣好像能見度低到不可思議
甚至連賣本田車的商家都沒有引進..
所以我最後決定去我家附近的YSP買YAMALUBE SPORT來加.
主要原因有幾點
1.YSP不太可能買到山葉假油
2.YAMALUBE SPORT是日本連瓶原裝進口的
3.標榜MA擋車專用的
PS.本田車用山葉油好笑吧.
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期二 三月 03, 2020 8:09 am 文章主題: |
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| MotoCity小高 寫到: |
...
所以我最後決定去我家附近的YSP買YAMALUBE SPORT來加.
主要原因有幾點
1.YSP不太可能買到山葉假油
2.YAMALUBE SPORT是日本連瓶原裝進口的
3.標榜MA擋車專用的
... |
以台灣被查獲的假油工廠...基本上兩類油是回收油集團最喜歡彷冒的.
一是自創品牌,號稱美日德等名牌機油,但美日德當地ebay一查,根本沒看過,google下查都是台灣的網頁,根本就台灣用回收油作的自創品牌.
二是容易賣出去的品牌,包含美孚,Toyota原廠機油...等等.都曾被查到有仿冒!
容易買到假油的銷售點,網路拍賣,FB,電商購物...當然是最大通路,再是汽車精品大賣場,日用百貨大賣場,獨立經營的汽修廠機車行.
以YAMAHA原廠油而言,其實是有點吸引假油集團,因為有名氣,好銷售...但以YSP而言,基本上就不太可能買到假油了!
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林道休閒組 |
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rushit
北部火山
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-02-25
文章: 322
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| 發表於: 星期五 三月 20, 2020 4:37 pm 文章主題: |
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| pinkfloyd 寫到: |
以台灣被查獲的假油工廠...基本上兩類油是回收油集團最喜歡彷冒的.
一是自創品牌,號稱美日德等名牌機油,但美日德當地ebay一查,根本沒看過,google下查都是台灣的網頁,根本就台灣用回收油作的自創品牌.
二是容易賣出去的品牌,包含美孚,Toyota原廠機油...等等.都曾被查到有仿冒!
容易買到假油的銷售點,網路拍賣,FB,電商購物...當然是最大通路,再是汽車精品大賣場,日用百貨大賣場,獨立經營的汽修廠機車行.
以YAMAHA原廠油而言,其實是有點吸引假油集團,因為有名氣,好銷售...但以YSP而言,基本上就不太可能買到假油了! |
說到這個～
現今FB、電商的興起，看著網路上那漂亮價格真的很難不心動
雖然有些店家已是老字號，有些也都號稱有進口海關文件
但仔細想想...天知道寄到我家的整箱每一支油，真的都是海關那批原裝油？
會不會一箱12支，3支是假油？或者全部是在台分裝油，每罐都有混點東西之類？這些做法..成本拉低，利潤就跑出來了
而就算是原裝進口~
來源是不是就100%合法正規也不可考（國外月亮無黑心？）
但，即使有以上這些擔憂，我還是只能選擇跟這些貿易商買
除了因為實在DIY習慣了，討厭去車行消費
主因是看遍多年各種車輛故障原因
我真的找不到因為100%油品質不好而引擎損壞的科學鐵證
不少人單純是看網路說/車友說/車行說/ 就認定了「加到假油引擎會爛掉」
但多少人真的有考證過？而就算壞了，故障主因真的是油嗎？
我曾遇過一個案例
一位車友抱怨xx牌機油很爛，會積碳也感覺拉轉悶悶的
結果後來發現是他的供油不良，長期供油過濃
我也曾經無心插柳，經歷過一次有趣實驗
學生時期跟朋友借了一台代步車，125速克達，上下課代步
每天高轉速、高拉轉（年輕人嘛）夏天高溫，在市區塞車環境，來回20公里
這樣天天跑了2個月後～還車時想說幫朋友保養一下，以示感謝借車
鬆開機油螺絲傻眼，只滴下一「駝」掌心量的油泥。
我嚇到，想說死定了我是不是把人家車操壞了？！
還是車行保養忘了鎖緊螺絲漏光了？
但是每天騎起來都很有力，無煙呀？！
一問之下，該車主說這台車3年以上沒換過機油
有了上述的驚奇體驗，加上Blackstone 的種種驗油報告
我從此完全打破機油迷思，覺得有油就好，配方爽度差異而已
看到那支知名的用沙拉油當機油用的節目，我是一點都不意外
畢竟我可是連油都沒有 t" border="0" />
我也故意去吃ooxx德國技術/美國配方/有的沒的「假油」
全合成油一罐90元，吃了3箱吧，結果不意外的一點事都沒有
ps：題外話是，那次學生事件後，隔月我也毫不猶豫去買了一台，有什麼廣告可以比這種輕身試車的滿意度還更高呢？（笑）。一轉眼這車也跑9萬公里了，看著大家都在換新車，換電動車，但想起這段有趣故事，就不忍心為換而換。為了環保與革命情感（陪我從學生到結婚成家呢），想再照顧牠下一個10年，這對我來說才叫玩車呀
_________________
=運輸手阿強= |
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半邊分
教 授 級
註冊時間: 2008-10-04
文章: 13509
居住地: 中台灣海邊
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| 發表於: 星期五 三月 20, 2020 7:21 pm 文章主題: |
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5W40
10W40
都可以
_________________
看 不 到 別 人 的 車 尾 燈 |
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