[站內報導]2019 Kawasaki Ninja H2馬力暴增小改款

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在2015年問世的Kawasaki Ninja H2.這部唯一在市售車上
配備著內建增壓系統引擎的猛獸.即使已有著強大的功率輸出.
Kawasaki依然持續努力研究讓它再進化
如何在增加功率的同時.達到節省燃料能源更環保.
並且提升制動效能.讓它能夠又快又安全.
日前.Kawasaki發布了2019 Ninja H2的改款訊息.
現在就讓我們來瞭解這頭猛獸又有哪些新進化.


2019 Kawasaki Ninja H2由於ECU.進氣口.火星塞和空濾的更新.
使得最大馬力從原本的200ps.一口氣升級到231ps的輸出功率.
扭矩也向上提升了8.2Nm.扭力峰值為141.7Nm.
這些讓2019 Ninja H2增加功率的新組件來自H2 SX的開發經驗而來.
2019 H2不但在動力輸出大幅提升.並且符合歐盟四期排放法規標準
燃油效率也同樣保持著原先的等級.車重同樣維持在濕重238kg.
讓馬力重量比也更加提升.


有了更強勁的動力輸出.制動效能當然也要跟著再升級.
2019 Kawasaki Ninja H2配備了與Ducati Panigale V4相同的
Brembo新款Stylema單體卡鉗.徑向安裝的四活塞式Stylemas
比起Brembo其他舊款卡鉗更小更輕.同時改善散熱效能.防止過熱問題.
對應330mm碟盤與川崎KIBS ABS配合使用.給予新H2更可靠.卓越的制動力.
輪胎部分配用全新的普利司通RS11高性能運動胎.懸吊則採用2017年推出的
Ohlins TTX36避震器.讓車輛操控動靜之間.都有著絕佳的性能.


2019 Kawasaki Ninja H2在儀表板上也做了更新.來自H2 SX上的
TFT全彩液晶儀表.提供四種顯示模式.可自調亮度.黑色或白色背景選擇.
來可與智慧型手機連線.從H2儀表即可查看來電顯示和訊息.
還能透過與專屬手機APP連結車輛詳細資訊.
如:油量.里程數.監控電池狀況.保養里程提醒.並提供包括GPS.速度.
引擎轉速.檔位和燃油里程等資訊的騎行日誌.


此外.在2019 Kawasaki Ninja H2身上還有另一個新科技-自我修復塗料.
這是目前在市售摩托車上.唯一有"自行修復輕微刮痕"的技術.
這項技術先前大多是出現在汽車上應用.使用的是一種聚合物質.
在特定的溫度下會"融化".來"填補""細小"刮痕瑕疵.
據說川崎版本比以前那些類似產品更快且更有效果.


價格和銷售日期與其他詳細規格尚未公佈.目前唯一可知的是
2019 Kawasaki Ninja H2將和先前一樣有標準版和Carbon版提供.
"由於這次重大更新.使得Ninja H2的視覺衝擊和工程技術肯定會增加."
川崎歐洲廠總經理Kenji Nagahara這麼說過.
因此.可見搭載上這些新科技.與性能再進化的2019 Ninja H2
預計價格必將高於目前標準版的25,499英鎊或27,999英鎊的Carbon版本.



重車論壇試車報告

撰稿 MotoCity小嫻

[Michael.Lai]

排氣管不夠有戰鬥氣息, 像Z1000的排氣管

[lu760423]

排氣管...有點不行，很像一個貝殼扇
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攝在路上 專區

[小唐]

換算以百萬台幣.來台應140萬起跳.....

[smoos12345]

騎這台~心臟要有夠大顆...

[電光小騎士]