不管何種車輛,如果您不曾多次練習高速行駛中急煞,那就慢慢騎慢慢開車就好 ^^"

 
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常勝軍

教 授 級
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註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142

發表發表於: 星期日 十一月 26, 2017 1:54 am    文章主題: 不管何種車輛,如果您不曾多次練習高速行駛中急煞,那就慢慢騎慢慢開車就好 ^^" 引言回覆

偶還曾經傻傻地高速超過外線道的車輛 die
14 秒起


該名騎士犯了什麼錯誤呢?
1. 想高速超越外車道車輛
2. 沒開遠燈
該名換車道的汽車駕駛犯了什麼錯呢?

感謝 std上人 經驗分享 Smile Laughing
不過偶還沒試過高速行駛時急煞!
雖然偶的車有 ABS hero
_________________
Surprised感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒Surprised


常勝軍 在 星期四 十一月 30, 2017 12:40 am 作了第 1 次修改
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std
趴趴走~

亞 洲 車 神
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std

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發表發表於: 星期日 十一月 26, 2017 8:00 am    文章主題: 引言回覆

印象中應是先煞後煞再煞前煞車,這樣最快停下來也最穩..
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suarong阿榮
無聲?有聲?

MotoCity副板主
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文章: 16988
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發表發表於: 星期四 十一月 30, 2017 5:27 pm    文章主題: 引言回覆

急煞就是全力應付前煞車,全神貫注控制力道在鎖死之前。
此時絕不值得費心力去碰容易惹事的後煞,也不需要。
然而,緊急煞車的目的,不一定是為了停車。
很多時候根本不可能停下來。 此時,
緊急煞車是為了爭取時間,讓緊繃的視線搜尋逃生出口。
最怕target fixation,視線固著,讓你的車向眼睛看的障礙物衝去。
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常勝軍

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註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142

發表發表於: 星期五 十二月 01, 2017 12:06 am    文章主題: 引言回覆

suarong阿榮 寫到:
急煞就是全力應付前煞車,全神貫注控制力道在鎖死之前。
此時絕不值得費心力去碰容易惹事的後煞,也不需要。
然而,緊急煞車的目的,不一定是為了停車。
很多時候根本不可能停下來。 此時,
緊急煞車是為了爭取時間,讓緊繃的視線搜尋逃生出口。
最怕target fixation,視線固著,讓你的車向眼睛看的障礙物衝去。

請問 榮上人
所以像影片這時候只能使用前煞來急煞是嗎!? Embarassed
感謝回覆 hero
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suarong阿榮
無聲?有聲?

MotoCity副板主
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註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義

發表發表於: 星期五 十二月 01, 2017 11:23 am    文章主題: 引言回覆

這個騎士看起來相當莽撞,什麼煞車都保護不了他。
後煞車只有在用得著時,才會有用。
而它的用途是調節速度,沒有急煞功能。
此時高速急煞,連後輪都微微離地了,
懸空鎖死的後輪無任何作用,所以
完全用不著後煞。
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disciple
亮哥

重 車 達 人
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文章: 3368

發表發表於: 星期五 十二月 01, 2017 10:28 pm    文章主題: 引言回覆

suarong阿榮 寫到:
急煞就是全力應付前煞車,全神貫注控制力道在鎖死之前。
此時絕不值得費心力去碰容易惹事的後煞,也不需要。
然而,緊急煞車的目的,不一定是為了停車。
很多時候根本不可能停下來。 此時,
緊急煞車是為了爭取時間,讓緊繃的視線搜尋逃生出口。
最怕target fixation,視線固著,讓你的車向眼睛看的障礙物衝去。

不是應該要搭配後煞嗎?前陣子看過女騎士的影片,前煞急煞,結果車子以前空翻收場
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小潘

小綿羊騎士 (輕型免許)
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文章: 152

發表發表於: 星期四 十二月 07, 2017 6:35 pm    文章主題: 引言回覆

disciple 寫到:
不是應該要搭配後煞嗎?前陣子看過女騎士的影片,前煞急煞,結果車子以前空翻收場


既然已經全神貫注控制前煞車了,除了前輪鎖死以外,當然也要抑制翻車的狀態 ...

通常影片中的狀態發生時,除了緊急煞車以外,還可以嘗試著走最內側那很可能被關門的縫隙,在煞車前偏一下車再進行急煞車,讓車頭有多一點的空間也好。
最終影片表速在120左右與前車車速相等,在這車速狀態下,即使只是高過前車5的速度碰到後保桿也是摔車收場。
倘若車頭有多半顆輪胎的長度也行
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