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admin 站內新聞發佈 重 車 太 子
註冊時間: 2004-08-10 文章: 3578
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發表於: 星期三 十一月 15, 2017 10:06 am 文章主題: [新車介紹]BENELLI運動街跑車752S |
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Benelli這次在EICMA中給了車壇一個大驚喜.自從2005年被中國錢江集團收購後.
Benelli成為錢江集團的研發部門.多年來一直處於邊緣地位.
主要業務專注於開發設計亞洲市場的摩托車款.因地區需求主要是實用性車款.
因此車輛特點必須囊括性能與可靠耐用.還有售價要盡可能的經濟實惠.
這些特點引起許多以往認為義大利車款高不可攀的消費者注意.
讓Benelli推出價格遠低於市場平均水準.又堅固可靠的500cc雙缸冒險車TRK 502
在三個月內就達到了一千輛的銷售佳績.贏得到相當不錯的市場好評.
而這次車展中.Benelli釋出了最新中量級距的運動街車750S.
這很可能成為繼1911年.Benelli兄弟創立公司以來
該品牌再度重新踏入成功道路的又一大步.
752S車架採用義式經典的編織式鋼管車架.搖臂也同樣採用鋼管設計.
動力心臟源自2006年以原型展示.並無投入量產的Benelli Due 756引擎.
修改後的754cc並列雙缸引擎符合歐4排放法規.在9,000轉時可輸出81.5馬力.
8.6kg-m的扭矩則在6,500轉時湧現.雖然動力輸出性能上並無特別耀眼之處.
但可靠耐用也是現今Benelli所注重的要點之一.
強壯的倒叉與肌肉感造型的15L油箱.視覺上明確傳達出752S就是現代感硬漢.
雖然油箱造型看似寬大.但靠近座椅之處是較為窄收的.搭配800mm的座高.
對於各種身型的騎士應該都能舒適穩坐.
行程117mm的Marzocchi 50mm倒叉與彈簧預載可調的中置單槍避震器.
前320mm雙浮動碟配Brembo四活塞輻射卡鉗.後260mm單碟配單活塞卡鉗.標配ABS
同樣來自頂級義大利製造商的懸吊及制動系統.給予752S運動化的操駕輔助.
符合歐4排放標準的752S在排氣系統上看來也相當有意思.
雙出的排氣頭段透過觸媒轉換器集成.後方只留下一個造型小巧簡單的排氣管尾段.
相較於排氣管尾段的小巧.那顆俗稱便當盒的觸媒轉換氣實在略嫌碩大些.
簡潔的車頭沒有其他贅飾.僅有一個類似水滴的大燈造型.應該是752S讓人一眼難忘
的特色之一.燈殼裡藏有兩顆LED的魚眼燈.方向指示燈與尾燈也是使用LED式.
鋁合金鑄造輪框前後規格皆為17吋.後輪採用在此類車款少見的擋泥板式土除.前土除也是
也相當與眾不同.
流線的車身線條與選用裝備配件.讓752C具備現代化車款該有的需求.
這款運動街跑有望在2018下半年上市.但目前價格尚未公佈.
如果有意購入中量級距運動街車車款.卻還沒有明確目標的車友們不仿再等等.
也許Benelli 752S會個不錯的性價比.讓您輕鬆入門義式車款的新選擇.
=====2018 BENELLI 752 規格表=====
引擎形式 水冷四行程DOHC並列雙汽缸
全長(mm) 2119
全寬(mm) 806
全高(mm) 1128
軸距(mm) 1470
座高(mm) 800
乾重 220
總排氣量 754cc
供油方式 噴射
啟動方式 電發
壓縮比 11.5:1
最高馬力 81.5ps / 9,000rpm
最大扭力 8.6kg-m/6,500rpm
油箱容量 15L
傳動形式 鏈條傳動.六速
前懸吊系統 Marzocchi 50mm倒立式前叉
後懸吊系統 單槍中置預載可調避震器
輪胎(前) 120/70-R17
輪胎(後) 180/55-R17
前煞車系統 320mm雙浮動碟.四活塞 輻射卡鉗.附ABS
後煞車系統 260mm單碟.單活塞卡鉗 |
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thenumbers 深圳的三口之家 1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-01-17 文章: 1471 居住地: 台北 <->深圳
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發表於: 星期三 十一月 15, 2017 4:28 pm 文章主題: |
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所以這台會是Made in China嗎?
外觀完全是一台monster或MV呢~~
如果價錢合理可以考慮 _________________
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confu
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-23 文章: 521
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發表於: 星期三 十一月 15, 2017 4:38 pm 文章主題: |
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有漂亮到 |
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省港澳瞎話王~璁仔 只剩散步功能只剩散步功能 大 師 級
註冊時間: 2005-03-11 文章: 49264 居住地: 天佛原鄉
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發表於: 星期三 十一月 15, 2017 6:37 pm 文章主題: |
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向MV致敬款嗎?! _________________ 人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去 |
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