[開箱報導]大通B62重機行車紀錄器

MotoCity阿光 · 亞洲車神 註冊時間: 2005-10-13 文章: 2818

江湖在走.行車紀錄器要有-這句話相信大家都不陌生.對於有些人
甚至有很深的體悟.了解他的重要性.
以市區通勤騎乘小型速克達來看.在20到40歲年齡層的騎士裡
幾乎有4成左右的騎士會加裝行車紀錄器.而這些有加裝行車紀錄器的
絕大部分都是將行車紀錄器黏貼在安全帽上.以當天線寶寶為主.
頭頂一機的畫面已經是稀鬆平常的事.對於保障自身安全
設想的更周全的.我還看過頭頂兩顆附加防水殼的運動攝影機.
但是當時我想著是這樣不重嗎?雖然這些產品本身都很輕巧.
不過遇上騎乘風壓產生風阻時.情況可能就不是這麼讓人無感.
所以如果要選擇前後都要有行車紀錄器的話.直接固定在車上應該會更方便.

今天要介紹給大家的這款一機雙鏡.雙核的重機/機車行車紀錄器PX B62
是由國內位於中部的大通電子所開發生產的產品.
創立至今已有50年資歷的大通電子.本身是做電視訊號相關產品起家.
從彩色電視剛興起的電視天線.強波器開始.在1982年已是銷售全球的製造供應者.
隨著時代的進步演變到有線電視.還有近年的數位電視與HDTV相關產品.
接著他們也開發了運動攝影機與行車紀錄器等.
專門做影像傳輸起家的行車紀錄器有何特點.相信你們應該和我一樣好奇.
那話不多說.就來開箱囉!!

打開透明盒蓋.立刻可看到今天的主角-PX B62
他的主機與前鏡頭是設計在一體.前鏡頭動態錄影解析度為Full HD 1080P@30
具備E.I.S電子防手震.錄影可視角度為122度.鏡頭光圈為F1.8.
在一定速度行駛時.依然可保持穩定且清晰明亮的影像紀錄.
內建有鋰電池.也可採用外部DC 5V/1A(以上)供電.記憶卡容量可支援至32GB.
WiFi功能可與手機APP進行連結與設定.不須透過電腦操作更順手便利.

PX B62的主機在包裝盒內是鎖在隔層紙板上固定住.要把主機拿出來
要先把螺絲轉開才能卸下唷!

PX B62後鏡頭長寬高都不到5公分.小巧的造型鎖在牌架也不會有影響.
鏡頭為F2.1光圈.動態錄影解析為Full HD 1080@30.
有獨立CMOS影像感測元件及獨立影像晶片.與178度廣角的錄影可視角度.
讓影像更無死角.防水係數為IPX5.不用擔心下雨潑水問題.

把最低層配件全部取出後.來一張PX B62全配備集合圖(包含車電連接線)
上排為主機與後鏡頭.快速使用說明書與車電安裝說明書.
其他配件則有:手扭螺絲大小各4個.附4顆螺絲帽可做固定鎖住.
調節臂4個可依照安裝位置搭配作轉向.黏貼座加3M雙面膠片2組.
後視鏡/車牌架通用支架2個.還有USB傳輸線.及後鏡頭延長訊號線.

PX B62主機上共有三個按鍵.要先詳看說明書才能了解如何使用與燈號意思唷!
第一個REC為電源開關鍵.短按2秒即可開關機(開機時左上角電源燈號會亮起)
開機後短按一下為錄影開關切換.沒有亮燈就是錄影關閉.
當REC藍燈恆亮時代表不循環錄影中.藍燈閃爍則為循環錄影.

第二個相機圖示的按鍵.短按一下為拍照.錄影狀態下長按2秒為鎖檔功能
可備份保存前檔與現在錄影的檔案.
一般正常狀態下拍照圖示按鍵不會亮燈.當出現藍燈恆亮時.則代表
未安裝記憶卡或記憶卡毀損.同時會出現間隔較短的提示音.
如果出現間隔較長的提示音則代表記憶卡空間已滿(循環錄影沒有這問題)

第三個按鍵短按為WiFi開關按鍵.藍燈恆亮代表WiFi開啟.藍燈閃爍為WiFi傳輸
資料中.開啟APP查看即時影像時就會發現為藍燈閃爍狀態.
長按2秒為循環/不循環錄影切換.長按8秒後+拍照鍵為記憶卡格式化.
如須恢復原廠設定則長按20秒後再按拍照鍵即可.

在第一個REC按鍵右上小小的閃電為電量燈.藍燈閃爍為充電中.充飽即滅.
如果電量低於25%時就會出現紅燈恆亮來提醒你.

機身左側有個防水橡膠蓋.打開後會看到左邊有個記憶卡插槽.
而右邊為重置鍵.一鍵按下就不用按WiFi按鍵數20秒了(笑)

機身下側有兩個Micro USB插孔.左邊為充電線插孔.右邊為後鏡頭連接插孔.

再來就是下載專屬APP.才能方便查看影像與進階設定.
無論你是使用iOS或Android.都可下載到PX GoRiding(如左圖).
下載完成後開啟APP會進入此介面(如右圖).要開啟主機WiFi才能進行連結.

下載好專屬APP.當然要立馬拿主機來研究一下囉!
開機後.按下第三個按鍵開啟WiFi.

等到WiFi燈號亮起.就可以開啟手機APP進行連結與後續操作.

首先進入主畫面點選連結裝置.進入連結設定.

開啟你的手機WiFi.找尋GoRiding-XXXXXX(後面數字為每個主機不同).
點進去後.輸入原始密碼1234567890.連接WiFi.

當WiFi連接成功時.在我的裝置頁面(左圖)裡秀出的裝置代碼前面會出現藍勾勾.
再點選右邊藍色齒輪即可進入設定(中間圖).可修改裝置名稱.密碼.
查看軟體版本.還有拿到新記憶卡一開始需要進行的格式化.
格式化完成後就會秀出右圖.告訴你可以開始使用啦!

馬上來試試即時影像功能.首先派出第一男主角瑪莉歐先生出場.
122度的廣角鏡頭.在斜上角拍攝.依然可以給他一個不錯的特寫鏡頭.
不用擔心鏡頭歪斜或偏離中心就拍不到行駛路線的畫面.
再來由第二男主角功夫熊貓來介紹右下角工具圖式的進階功能吧.

點選右下設定進入進階設定.解析度為1080P.這部分不用更改.
再來就是畫面翻轉.可依照固定主機位置來調整前鏡頭是一般或翻轉(180度).
第三個選擇可選是否開啟錄音功能.萬一行車糾紛時遇上言語恐嚇.這個就很需要.
第四選項可選擇單檔長度(如右圖).有1/2/3/5分鐘可選擇.

隔天與熟識車行技師約好時間後就前往安裝.
先拿出車電電瓶電源連接線與主機及後鏡頭出來.

看著技師熟練快速的拆卸車頭面板.我安靜地在旁邊偷偷拍照記錄.

對於部分有在研究摩托車/重機的人來說這些拆裝看似簡單.
但畢竟這項安裝是要碰到電路配置的.所以建議還是交給專業技師
進行安裝會比較安全唷!

除了連接鎖頭電門的電源外.也可選擇連接電瓶.兩種方式連接線路會有所不同.

連接好車電後.再來就是安置後方鏡頭位置.
跟技師討論後.以不侵入破壞車殼或內裝的方式.決定安裝在大牌鎖點位置.
拿了通用支架配合小的手扭螺絲與螺帽座固定.先將它們緊緊合體在一起.

再來就是拆下大牌螺絲.直接鎖在大牌鎖點位置.

前鏡頭部分同樣以通用支架為基底.固定在後視鏡.
配合三向調節臂讓鏡頭可以轉向前方.
鏡頭與調節臂固定則是用大的手扭螺絲.方便隨時拆卸主機.

來一張前後鏡頭與車輛合體圖.

江湖在走.行車紀錄器要有-而且不能只有"有".還要可以瞻前顧後.
除了前方行車時肉眼可視的行車角度紀錄外.也可避免及記錄後方車輛
惡意逼車的惡行惡狀.或因為後車不注意而發生的追撞意外.
我發現.自從裝上有前後鏡頭的B62後.下班騎在橋上的機車道
前後的車輛都會與我稍微保持安全距離.後方車輛也比較不會一有空隙
就要在狹小的車距中恣意亂鑽車縫.造成大家的行車安全(橋上機車道意外超多)
這讓我在上下班通勤與外出騎乘時.更添一分安心!

實拍影片
在手機開啟專屬APP與主機WiFi連結時.可從影片集中.可查看記錄下來的影片.
如有分享需求.點選儲存後即可儲存在我的影片集中.
之後可利用手機上網功能(行動數據或WiFi)直接上傳至youtube
或其他網路通訊直接分享給友人.非常便利唷!

白天-前鏡頭

白天前鏡頭拍攝的影片中.行駛在高樓林立的市區
路上不時有大樓的陰影.而形成強烈的明暗對比
但畫面的整體表現相當均衡.暗部表現清晰.陽光照射的區域也沒有過曝的情形
同時顏色的飽和度很好.可以看到計程車上的鮮黃與湛藍的天空
畫質的清晰度也沒話說.隨時按下暫停鍵.影片中車牌的辨識相當清楚

夜間-前鏡頭

在夜間前鏡頭拍攝的影片中.畫質的表現更是優異
並沒有因為夜間ISO拉高.畫面出現明顯的雜訊或噪點
因為筆者的車有加裝白光燈泡.在照射到前方車牌時.會有些許過曝的現象
撇除這個因素.影片其他區域在亮部的表現上是沒有問題的
另外.機身的白平衡很準.畫面的色調很自然.不會有常見過黃的現象

白天-後鏡頭

在白天後鏡頭拍攝的影片中.是呈現178度的廣角畫面
收錄的範圍更廣.可完整紀錄後方的動態影像
在畫質部份和前鏡頭相比.銳利度有差一點點.但整體表現扔具有1080P的水準
還有筆者特別欣賞PX B62的收音部份.這三隻影片的風切聲抑制得很好
在觀看影片時格外的舒服.此外.主機可以切換成一般錄影模式
當假日出遊時.還可以做旅程紀錄影片分享給朋友觀看

試用過大通PX B62行車紀錄器.我覺得有幾點很棒的特色和大家分享
首先是獨立式前鏡主機的設計.好處是方便拆卸.用途更多元
假設您有兩部車.平常是安裝在通勤車上.假日如果要騎重機或腳踏車出遊
只要多準備一副固定座.即可安裝在另一部車上使用.主機本身備有鋰電池
可連續錄影約2小時.亦可使用手機充電器充電增加錄影時間
這是一般固定式行車記錄器所做不到的
另外B62還有一另大特色.這台主機、後鏡頭都有獨立的處理晶片
和獨立的CMOS Sensor.可避免主機因為負荷過重.高溫造成當機
相較於單一晶片的行車紀錄器.B62在錄影的穩定表現讓人更加放心
還有在抗雜訊的表現上.B62似乎也對這部份也下了功夫
以往某些行車紀錄器裝上車後.會受到車子高壓線圈的干擾
而造成錄影的雜訊.B62在測試期間並沒有發生這個狀況!
以不到8千元的價格能買到前後雙鏡1080P的規格.加上它穩定的表現
值得推薦給各位車迷車迷們做參考!

B62官網產品介紹: https://goo.gl/EMW8oy

採訪 MotoCity小嫻