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景仔
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-03-11 文章: 351
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發表於: 星期四 十二月 04, 2014 1:29 pm 文章主題: 日本四大車廠的眼光高度 |
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全世界都在流行多功能車,各大車廠也相即推出多功能車
但是只有歐美版本標準座高84公分以上,完全乎略亞洲人
亞洲身高170公分左右,根本沒有把亞洲市場看在眼裏,
只有BMW有亞洲版,低座墊降懸吊,亞洲車廠做的車子
沒有亞洲版,亞洲人看輕亞洲人,真可笑,亞洲車廠的
老闆們你們是不是亞洲人,哈哈哈。 |
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reterjang 阿宗 亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29 文章: 2858 居住地: 台中,后里
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發表於: 星期四 十二月 04, 2014 6:16 pm 文章主題: |
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多功能車因為要兼具越野能力,車高自然不會設定的太低..
不然在Offroad時引擎可能會老是被石頭打到 ..
我覺得多功能車並不算是老少咸宜的車種.. |
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ss00003 ムッツリスゲベ 笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-01-20 文章: 9428 居住地: 宜蘭-五結-區界-阿宅房間
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發表於: 星期四 十二月 04, 2014 6:29 pm 文章主題: |
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reterjang 寫到: |
多功能車因為要兼具越野能力,車高自然不會設定的太低..
不然在Offroad時引擎可能會老是被石頭打到 ..
我覺得多功能車並不算是老少咸宜的車種.. |
+1
總不能要求車子要能飛能跳又能殺彎
然後又不能太高的...這樣應該只能夠放水平缸.而且人要坐在引擎上.. |
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johnniechang
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-12-26 文章: 260
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發表於: 星期五 十二月 05, 2014 9:23 pm 文章主題: |
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巴黎達卡車手很多也是搆不到地的
一停就要倒 |
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xingtian0512 我是小走@@ 重 車 車 狂
註冊時間: 2008-03-03 文章: 1894 居住地: 阿飄亂嚇人
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發表於: 星期五 十二月 05, 2014 10:25 pm 文章主題: |
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到不如說多功能車賣最好的地方都在歐美澳~
另外真的騎過部份歐福肉才知道離地高有點重要
還有耐力車車重有點重量
所以像是偏重歐福肉林道需求
而且低座高的羚羊250反而比較受日本歡迎
市場需求問題 |
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jhl899 JHL 重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-30 文章: 4836 居住地: 桃園
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發表於: 星期二 十二月 09, 2014 11:13 am 文章主題: |
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如果把這套「看輕亞洲人」的糢式....
用在美式機車上.....似乎不太通?
美式機車難道是看輕腿長的人 _________________ 非不得已絕不輕易跨雙黃線 |
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a3755531 空冷之王 重 車 車 狂
註冊時間: 2007-01-25 文章: 1873 居住地: 不知何方
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發表於: 星期二 十二月 09, 2014 11:39 am 文章主題: |
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jhl899 寫到: |
如果把這套「看輕亞洲人」的糢式....
用在美式機車上.....似乎不太通?
美式機車難道是看輕腿長的人 |
美式機車腿要長才會好騎 腿短僅能立著不倒而已 _________________
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reterjang 阿宗 亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29 文章: 2858 居住地: 台中,后里
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發表於: 星期二 十二月 09, 2014 4:39 pm 文章主題: |
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騎美式機車腳太短的話,要踩腳煞車和換檔就很累了.. |
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nomarski
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-09-13 文章: 1263
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發表於: 星期二 十二月 16, 2014 12:06 am 文章主題: |
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我附和樓主的部分觀點:
BMW各車型都可採買不同高度座墊,部分車型甚至可特訂低懸吊版本;
但日系四大車廠沒有提供這種服務。 |
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nomarski
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-09-13 文章: 1263
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發表於: 星期二 十二月 16, 2014 12:10 am 文章主題: |
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reterjang 寫到: |
騎美式機車腳太短的話,要踩腳煞車和換檔就很累了.. |
內行!
美式機車只是座高低,某些品牌車輛(如Victory)其實把手跟踏板都遠得很,
人矮一點幾乎要坐在油箱上才踩得到後煞或排檔,根本沒辦法騎。 |
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magen magen 150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-03-25 文章: 220
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發表於: 星期二 十二月 16, 2014 10:27 am 文章主題: |
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我的ktm 坐高 910.。。。 我身高173。。。。照樣騎 因為我習慣騎高大的車了。但可以理解樓主說的。
但off road的車不太適合太低不然通過性不好底盤或排氣管會被敲的凹下去
但 可以在坐墊上做文章 如 變薄 變窄 但避震的行程不變 也是解決的辦法 |
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