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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30
文章: 137
居住地: 臺北
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 發表於: 星期三 六月 26, 2013 9:46 am 文章主題: 電池充電器選擇比較？充電方式? |
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麻新電子KS-1210充電器(供電模式輸出電流：2A / 5A / 10A 三段選擇)；KT-1206N(充電電流：1A / 4A / 6A 三段電流可調)
有人說:充電電流2A以上是快充對電池比較不好，請問Sportster車系AGM電池YTX14L-BS適用哪一型比較好？
Lct 在 星期一 七月 15, 2013 8:53 pm 作了第 2 次修改 |
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shin0208
HOG157&1060
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-11-04
文章: 486
居住地: 基隆暖暖
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| 發表於: 星期三 六月 26, 2013 10:30 am 文章主題: |
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推薦KS-1210。
KS-1210的接頭和車上充電頭吻合，直接就可以充電，不須再把電瓶拿出來，但切記，充電線的保險絲為7.5A，所以不能用10A充。 |
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
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| 發表於: 星期三 六月 26, 2013 12:27 pm 文章主題: |
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平常"保健"充電的話建議是用1A以下就好，最好的方式就是採"浮動式"充電，可以讓電瓶常保健康狀態，減少硫化現象~
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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30
文章: 137
居住地: 臺北
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| 發表於: 星期一 七月 15, 2013 8:41 pm 文章主題: |
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| 電瓶充電時一般是正極夾正極，負極夾負極；如果是不拆電瓶方式，正極夾正極、負極夾車體任一金屬部份，兩者有差別嗎 ? |
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junglejn
junglejn
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-04-10
文章: 20
居住地: 新竹
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| 發表於: 星期二 七月 16, 2013 11:26 pm 文章主題: |
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| Lct 寫到: |
| 電瓶充電時一般是正極夾正極，負極夾負極；如果是不拆電瓶方式，正極夾正極、負極夾車體任一金屬部份，兩者有差別嗎 ? |
記得是充電沒差
引電救車才有差
有錯請指正！  |
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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30
文章: 137
居住地: 臺北
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| 發表於: 星期二 八月 12, 2014 8:13 pm 文章主題: |
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| 宜蘭狼 寫到: |
平常"保健"充電的話建議是用1A以下就好，最好的方式就是採"浮動式"充電，可以讓電瓶常保健康狀態，減少硫化現象~
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自動充電時:為何冷車時(未行駛)充電比較快飽；熱車時(行駛後)充電比較慢飽，兩者差很多(1比3)??? |
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