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遊走法律邊緣....
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-11-25
文章: 1452
居住地: 桃 言
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 發表於: 星期三 七月 30, 2014 12:40 am 文章主題: 03隼 舊隼的 前面TOKICO 對6 改 b牌 對4 請教 老手一問 |
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1999-2007 的原廠 老隼 前面都是 TOKICO 對6
騎了好幾年 ... 雖然不是不靈,但是多活塞反應就是笨
輕按不靈 重按太靈...
想請問 有經驗的老鳥們
1.原廠要改對4 要改 65mm的卡鉗座 這我知道!! 改對4之後的 剎車油管 還是一樣要從右邊接到左邊嗎? 還是 從 總泵接2條 直接到卡鉗? 先到右邊-左邊 跟 中間到兩邊 剎車力到有影響嗎?
2.有老鳥 親自 改過 b牌楊春的對4嗎? 效果是否比起原廠的還要卓越??
小弟 騎了快5年 金屬油管也改了 全金屬剎車皮也換了 DOT4 藍色競技板也用了....改直推目前沒有考慮 
總是感覺 前剎車好笨....騎過其他的車種 就是 感覺他們的很靈敏 都是對4 的車種 ... 我感覺對6 應該要汰換了 多活塞 反應太兩極
請 老手 開釋一下 
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凡遇四輪逼車,閃就對了!! |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31586
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| 發表於: 星期三 七月 30, 2014 9:41 am 文章主題: Re: 03隼 舊隼的 前面TOKICO 對6 改 b牌 對4 請教 老手一問 |
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| 遊走法律邊緣.... 寫到: |
1999-2007 的原廠 老隼 前面都是 TOKICO 對6
騎了好幾年 ... 雖然不是不靈,但是多活塞反應就是笨
輕按不靈 重按太靈...
想請問 有經驗的老鳥們
1.原廠要改對4 要改 65mm的卡鉗座 這我知道!! 改對4之後的 剎車油管 還是一樣要從右邊接到左邊嗎? 還是 從 總泵接2條 直接到卡鉗? 先到右邊-左邊 跟 中間到兩邊 剎車力到有影響嗎?
2.有老鳥 親自 改過 b牌楊春的對4嗎? 效果是否比起原廠的還要卓越??
小弟 騎了快5年 金屬油管也改了 全金屬剎車皮也換了 DOT4 藍色競技板也用了....改直推目前沒有考慮
總是感覺 前剎車好笨....騎過其他的車種 就是 感覺他們的很靈敏 都是對4 的車種 ... 我感覺對6 應該要汰換了 多活塞 反應太兩極
請 老手 開釋一下 |
有隼友是直接改阿魯1000 BPF前叉來解決的耶 |
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BillChang168
Free Man
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-12-14
文章: 568
居住地: 媽媽的肚子
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| 發表於: 星期三 七月 30, 2014 10:59 am 文章主題: |
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主次的問題，總磅爛分磅好，基本是裝好看的。
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when fast not fast enough......get a Busa |
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暗黑影舞者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-01-07
文章: 2255
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| 發表於: 星期三 七月 30, 2014 5:36 pm 文章主題: |
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我覺得換金屬油管跟bermbo 19x20鑄造直推就很好用了
因為我之前也是這麼改的 |
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一閃一閃小星星
Chief Service Engineer
亞 洲 車 神
註冊時間: 2005-09-01
文章: 2501
居住地: _____ 星駒點 _____ SUZUKI Service
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| 發表於: 星期四 七月 31, 2014 10:47 pm 文章主題: |
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來令片才是重點
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遊走法律邊緣....
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-11-25
文章: 1452
居住地: 桃 言
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| 發表於: 星期五 八月 01, 2014 4:12 pm 文章主題: |
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原廠 卡鉗 已經更換 全金屬燒結的來令的呢 
應該沒有比這個更靈的皮了
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凡遇四輪逼車,閃就對了!! |
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wish770924
嘟嘟
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-07-29
文章: 1173
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| 發表於: 星期五 八月 01, 2014 4:15 pm 文章主題: |
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有把卡鉗拆下來清過嗎？
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遊走法律邊緣....
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-11-25
文章: 1452
居住地: 桃 言
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| 發表於: 星期五 八月 01, 2014 8:17 pm 文章主題: |
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| wish770924 寫到: |
| 有把卡鉗拆下來清過嗎？ |
有想過 可是 維修包一個卡鉗2600圓 兩組就要五千了
改 對4 全新B牌 也不過 11K
感覺不划算 又想探聽看看 改對4 是否比較優異
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凡遇四輪逼車,閃就對了!! |
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wish770924
嘟嘟
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-07-29
文章: 1173
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| 發表於: 星期六 八月 02, 2014 5:41 pm 文章主題: |
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| 遊走法律邊緣.... 寫到: |
有想過 可是 維修包一個卡鉗2600圓 兩組就要五千了
改 對4 全新B牌 也不過 11K
感覺不划算 又想探聽看看 改對4 是否比較優異 |
不用維修包
單純完全分解清潔就超順了
因為這組對六我有清過
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tph191
重 車 車 神
註冊時間: 2007-12-03
文章: 2294
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| 發表於: 星期二 八月 05, 2014 5:28 pm 文章主題: |
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改直推目前沒有考慮 hehe
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為何沒考慮?
改過直推,是我覺得效果最明顯的
因為我原廠總磅可能用久了,動作不良
改直推之後非常線性
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你追不到我...因為我在風中 |
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