離合器的感應開關

 
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commado

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期一 七月 14, 2014 9:10 am    文章主題: 離合器的感應開關 引言回覆

離合器拉桿上有一個開關
當按下拉桿會去頂住那個開關

如果保持短路狀態
就可以不用拉住拉桿直接發動

請問這樣改會有什麼影響嗎?
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發表發表於: 星期一 七月 14, 2014 9:21 am    文章主題: 引言回覆

偶就是這樣改耶 hero
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Gabor
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發表發表於: 星期一 七月 14, 2014 9:56 am    文章主題: Re: 離合器的感應開關 引言回覆

commado 寫到:
離合器拉桿上有一個開關
當按下拉桿會去頂住那個開關

如果保持短路狀態
就可以不用拉住拉桿直接發動

請問這樣改會有什麼影響嗎?


少一個原廠用心設計的安全裝置,
側支架放下斷電也是~

建議不要改掉啦~
除非像文哥已經人車合一了~
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發表發表於: 星期一 七月 14, 2014 11:31 am    文章主題: 引言回覆

沒有影響的唷!!
好像只有S牌的發動要拉離合器

我是直接把 插片接頭 直接接通 就不用拉離合器

因為我有一次 在中油加油 熄火後 車子發不動 !! 數把火
後來滿頭大汗的把離合器拉桿 感應開關 拆下來...東敲西敲 才有通電
才能夠發動..
大熱天 滿頭大汗+眾人眼光 只有 數把火 可以形容

一回家 馬上 直接 接通...
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發表發表於: 星期一 七月 14, 2014 1:08 pm    文章主題: 引言回覆

如果是K7~K8 1000,千萬別這麼改,有時騎一騎會導致閃故障燈,車子會超不順
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commado

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發表發表於: 星期六 七月 19, 2014 11:12 am    文章主題: 引言回覆

終於到了假日
上網找了相關資訊
老外是普遍建議bypass此功能
認為是多一功能多一麻煩所在

而K7~K8實驗下來
確實不能保持短路狀態
必須放掉,不然MAP會出現錯誤
網路上也有個老外用影片講解

感謝大家回覆
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maxcar

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發表發表於: 星期六 七月 19, 2014 11:35 am    文章主題: 引言回覆

改廠車-------------大燈---啟動馬達-----方向燈--空慮------所有安全全拆----------這樣不是更爽--------也可以輕幾公斤---------

如果你時速一百多不小心壓到啟動開關------------------不知會不會怎樣---等有人試驗看看
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發表發表於: 星期六 七月 19, 2014 7:53 pm    文章主題: 引言回覆

maxcar 寫到:
改廠車-------------大燈---啟動馬達-----方向燈--空慮------所有安全全拆----------這樣不是更爽--------也可以輕幾公斤---------

如果你時速一百多不小心壓到啟動開關------------------不知會不會怎樣---等有人試驗看看


行走中 按到不會怎樣...我常常故意去按他..看看電力還夠不夠...
小綿羊有很多 三寶 啟動馬達按鍵都卡死...一停車 剎車一按到
馬達就開始轉...也不會壞
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commado

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發表發表於: 星期一 七月 21, 2014 9:59 am    文章主題: 引言回覆

破百下去按到確實挺危險的
因為姆指還要特別伸出來按
不伸出來我是按不到

還是這按鈕有加長版本的?

比較好奇
沒有此功能的它牌車
都會因為按到而出意外嗎?
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發表發表於: 星期二 七月 29, 2014 11:17 pm    文章主題: 引言回覆

我騎L1自己北爛換了通用的省力拉桿,一開始騎一騎就會亮故障燈,後來查了一下原來是感應器不是像原廠一樣有固定住,讓拉桿行駛中能頂住感應器凸出的地方,後來固定了,只要離合器含著滑行轉速還是高的時候還是會亮.... 這的不會影響嗎??
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