請問大家999的水溫~
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henryfit99

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發表發表於: 星期二 十二月 24, 2013 4:58 pm    文章主題: 請問大家999的水溫~ 引言回覆

請問大家999的水溫平均溫度都是多少?塞車等紅綠燈時最高都到多少?
小弟我騎完北宜後,平均水溫都在110上下,等紅燈時最高破120。
不知大家的狀況如何? hero
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willy0517
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發表發表於: 星期二 十二月 24, 2013 5:06 pm    文章主題: Re: 請問大家999的水溫~ 引言回覆

非常正常 我的野這樣

超過120 燈會閃 還卡在車正中就不要騎了
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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 12:55 am    文章主題: 引言回覆

My god~!謝謝~><(繼續置裝 hoho )
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netsonlin
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發表發表於: 星期日 十二月 29, 2013 10:10 pm    文章主題: 有點高感覺.. 引言回覆

我的999市區巡航停停走走過了103-4C 風扇全開後就最多105-6就掉下來了
就算山路激烈操作撞風不足下也不會過109-110c

檢查一下 水箱蓋 節溫閥 風扇 水箱液 管路是否暢通
萬一爆水管(箱)就不好玩了 what



有很多人討論。。上限的高溫220F(104c)是比較多人說的

基本上超過230F(110c)就不是很正常的情況了

http://www.ducati.ms/forums/56-superbikes/24654-hi-temp-999-a.html


netsonlin 在 星期六 一月 04, 2014 8:46 pm 作了第 1 次修改
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發表發表於: 星期六 一月 04, 2014 5:51 pm    文章主題: 引言回覆

Question 我都檢查過了,水龜也拔了~ Surprised
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發表發表於: 星期六 一月 04, 2014 6:42 pm    文章主題: 引言回覆

henryfit99 寫到:
Question 我都檢查過了,水龜也拔了~ Surprised


剛剛我騎就105了 冷天ㄟ

我問一個問題喔 你們都把念機械墊子的豬腳工程師當白痴?

拆了就比較好?

裝了會比較堵?

反正燈沒閃 就是正常 Smile
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發表發表於: 星期六 一月 04, 2014 8:20 pm    文章主題: 引言回覆

Smile
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發表發表於: 星期六 一月 04, 2014 8:43 pm    文章主題: 如果節溫閥拔了.. 引言回覆

假設
1去除節溫閥

2兩個風扇作動正常 103-4度也正常啟動

3水箱液良好

4管路暢通

會不會有可能是爆震產生的高溫?(積碳也會造成爆震) 換加98看看

又或者油嘴阻塞噴油不足稀薄燃燒的影響? 要省錢就先吃油精觀察看看

拿測溫槍量量前後缸的頭段溫度是否正常吧

再不行就回原廠插電腦囉 Smile
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發表發表於: 星期日 一月 05, 2014 3:59 pm    文章主題: 引言回覆

嗯,感謝!再試試。題外話,我騎到現在還是沒辨法把自已交給999,之前騎600rr、R1或1000rr,都能比較快跟她貼合。不知道是不是999坐姿前傾較少或是避震校調不到位,還是動力出力不習慣,總覺得穩定性不是很好,讓我不安。冏rz
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發表發表於: 星期日 一月 05, 2014 4:01 pm    文章主題: 引言回覆

henryfit99 寫到:
嗯,感謝!再試試。題外話,我騎到現在還是沒辨法把自已交給999,之前騎600rr、R1或1000rr,都能比較快跟她貼合。不知道是不是999坐姿前傾較少或是避震校調不到位,還是動力出力不習慣,總覺得穩定性不是很好,讓我不安。冏rz


我挺安的 hero
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發表發表於: 星期一 一月 06, 2014 3:26 am    文章主題: 引言回覆

我也覺得挺安的 Smile

反而四缸車騎不慣...

雙缸的扭力輸出比四缸車線性..低轉的反應很實在 3000轉後幾乎隨傳隨到

雙缸入彎前可以高一檔進彎(中低轉速) 在彎中可以容許比較大的油門失誤
而不會造成車身動態的不穩定

但四缸車若入檔過高(中低轉速扭力不足)或過低(高轉又過於靈敏)若再加上油門操作不當造成引擎煞車 就很容易影響後輪的軌跡 需要的技巧很高

999座椅可以前後調整 如果不是特別高大的體型 可以試試調到最前面多少可以改變一點坐姿


很多騎過Ducati的人 大多都有同一個看法




就是不知道要換什麼車了hehe
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發表發表於: 星期四 三月 06, 2014 2:36 pm    文章主題: 引言回覆

netsonlin 寫到:
我也覺得挺安的 Smile

反而四缸車騎不慣...

雙缸的扭力輸出比四缸車線性..低轉的反應很實在 3000轉後幾乎隨傳隨到

雙缸入彎前可以高一檔進彎(中低轉速) 在彎中可以容許比較大的油門失誤
而不會造成車身動態的不穩定

但四缸車若入檔過高(中低轉速扭力不足)或過低(高轉又過於靈敏)若再加上油門操作不當造成引擎煞車 就很容易影響後輪的軌跡 需要的技巧很高

999座椅可以前後調整 如果不是特別高大的體型 可以試試調到最前面多少可以改變一點坐姿


很多騎過Ducati的人 大多都有同一個看法




就是不知道要換什麼車了hehe



有沒有這麼威阿 what
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發表發表於: 星期五 三月 21, 2014 2:01 pm    文章主題: 引言回覆

willy大

就是這麼威呀!!

可惜人都在南部沒辦法去跟willy大請益 Smile
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發表發表於: 星期五 三月 21, 2014 2:57 pm    文章主題: 引言回覆

netsonlin 寫到:
willy大

就是這麼威呀!!

可惜人都在南部沒辦法去跟willy大請益 Smile


我覺我車沒你說的這麼威 但我還是愛她啦 Smile Smile

你騎過1198舊隻那威多了 hehe


還沒騎過1199 Surprised
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發表發表於: 星期五 三月 21, 2014 3:14 pm    文章主題: 引言回覆

就車型外觀而言...


我還是最愛999/749~ hoho









雖然當年她剛推出時...


我嫌她醜~ 嫌她走味~ 嫌她嫖竊~ 嫌她改成雙搖臂~ Smile
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