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xingtian0512
我是小走@@
重 車 車 狂
註冊時間: 2008-03-03
文章: 1894
居住地: 阿飄亂嚇人
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 發表於: 星期四 八月 22, 2013 10:24 pm 文章主題: 2013 MAXASIA JAPAN #2 INA 2days 日本滑胎賽 |
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[youtube:720a41d95a]http://www.youtube.com/watch?v=4YV4n9zByZY[/youtube:720a41d95a]
李杰大師在2013年8月前進日本比滑胎賽
後來在MAXASIA粉絲團看到本影片......
我發覺日本滑胎賽好妙喔.......
我們的組別大概就分排氣量/進口國產/速可達/全新手...等
以往看到MAXASIA滑胎賽的影片都只會放SM2 SM1
但是這影片有全部的組別......
MOTO3組還有XR100
MINIZ組都是一些車重只有我體重一半的車
KING BIKER組都是前21後18/19純越野框車輛
還有還有
兩年前來過台灣比賽的pro組金兒隆太
影片中為您示範晚半圈起跑...........
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期五 八月 23, 2013 9:48 pm 文章主題: |
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KING BIKER前21後18/19純越野框跑好快
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林道休閒組 |
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CB1284-sc38e
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-11-09
文章: 793
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| 發表於: 星期二 八月 27, 2013 5:31 pm 文章主題: |
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哇~我現在才看到~太感謝了~!
其實他們的kingbiker速度非常快~而且出彎真的是動力滑胎在出彎~!
日本的滑胎車比賽是這樣的~如果你報的是一般的滑胎組別，在排位的時候並不會以排氣量下去分組，而是以單圈成績分組，初賽結束在決賽時則是把排位顛倒過來跑，這樣跑起來競爭會很激烈，而且觀眾看起來也會比較刺激~!
那各位一定很好奇名次如何算~?
其實小弟我不是很清楚~!但是就我所知好像是取比賽當天各種排量的前三名來頒獎~!
這次主辦單位指定使用MICHELIN的power 2ct當作比賽胎，且不得換胎(前次去名古屋比賽時還沒有這樣的規定)~!
我原本都習慣用競賽胎，一開始看到這種胎還不太能接受，但是看到全日本第一的隆太也是騎得超快，才放膽去試~!結果發現一切狀況都還OK~只要不要太暴力進彎(最好帶一點滑胎，前輪會比較穩定)或是傾角一敗捏前煞都還好~前輪滑掉的感覺也還算穩定，算是慢慢推頭出去~!
結果一樣的胎，隆太騎SM449R還比我騎SXV450單圈快4秒(隆太50秒，偶54秒)，真的印證了山道一哥的名言~~車都沒問題，都是人的問題~!!! |
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車都沒問題是人有問題
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-08-27
文章: 671
居住地: MSB Racing Group
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| 發表於: 星期三 八月 28, 2013 4:06 pm 文章主題: |
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| CB1284-sc38e 寫到: |
哇~我現在才看到~太感謝了~!
其實他們的kingbiker速度非常快~而且出彎真的是動力滑胎在出彎~!
日本的滑胎車比賽是這樣的~如果你報的是一般的滑胎組別，在排位的時候並不會以排氣量下去分組，而是以單圈成績分組，初賽結束在決賽時則是把排位顛倒過來跑，這樣跑起來競爭會很激烈，而且觀眾看起來也會比較刺激~!
那各位一定很好奇名次如何算~?
其實小弟我不是很清楚~!但是就我所知好像是取比賽當天各種排量的前三名來頒獎~!
這次主辦單位指定使用MICHELIN的power 2ct當作比賽胎，且不得換胎(前次去名古屋比賽時還沒有這樣的規定)~!
我原本都習慣用競賽胎，一開始看到這種胎還不太能接受，但是看到全日本第一的隆太也是騎得超快，才放膽去試~!結果發現一切狀況都還OK~只要不要太暴力進彎(最好帶一點滑胎，前輪會比較穩定)或是傾角一敗捏前煞都還好~前輪滑掉的感覺也還算穩定，算是慢慢推頭出去~!
結果一樣的胎，隆太騎SM449R還比我騎SXV450單圈快4秒(隆太50秒，偶54秒)，真的印證了山道一哥的名言~~車都沒問題，都是人的問題~!!! |
李杰 哥
真 的 好 酷 喔 
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