上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
重車趴趴走
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-06-20 文章: 235
|
發表於: 星期四 五月 02, 2013 8:37 am 文章主題: 關於BUELL M2 拆除器門頂桿是否需對正時一問 |
|
|
求助版上的大大: 如提~因為我的M2汽缸上蓋漏油了...須拆卸汽門頂桿才可更新墊片.但因不知可否直接拆除...謝謝 |
|
回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08 文章: 540
|
發表於: 星期四 五月 02, 2013 9:13 pm 文章主題: |
|
|
拆汽缸頭、汽門上蓋都不用對氣門正時~
因為走汽門頂桿的關係,凸輪軸在側邊外蓋裡,如果有拆右側外蓋取下凸輪軸,安裝時就必須注意氣門正時記號要對準。 |
|
回頂端 |
|
|
上班騎哈雷
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-08 文章: 43 居住地: 新竹
|
發表於: 星期四 五月 02, 2013 11:08 pm 文章主題: |
|
|
但是汽門頂桿會因為區軸位置影響凸輪導致有壓力頂住氣門
拆之前要轉區軸到壓縮上死點
確認汽門是閉合狀態再拆
不然會有螺絲的螺牙可能被扭壞 _________________ 天天騎哈雷去上班~ |
|
回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08 文章: 540
|
發表於: 星期四 五月 02, 2013 11:16 pm 文章主題: |
|
|
M2已經是油壓式汽門舉桿的設計了~安心的拆吧~ |
|
回頂端 |
|
|
上班騎哈雷
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-08 文章: 43 居住地: 新竹
|
發表於: 星期五 五月 03, 2013 10:36 pm 文章主題: |
|
|
宜蘭狼兄,
據我理解油壓的部分只能容忍小距離的誤差
像是氣門全開的的位置
恐怕不會因為熄火後油壓消失而讓汽門關閉
挺桿還是會把汽門撐著
這狀態下拆開螺絲可能會有風險
您覺得呢? _________________ 天天騎哈雷去上班~ |
|
回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08 文章: 540
|
發表於: 星期六 五月 04, 2013 1:24 am 文章主題: |
|
|
拆的時候在理論上您的顧慮完全正確 ,實際操作依照手冊交代的在拆搖臂座時要均衡轉開螺栓(1/4-1/2圈/每顆輪流),就是為了避免您所說的崩牙現象。
至於安裝時確實要注意凸輪必需在基圓位置,該汽缸的兩支氣門在關閉狀態時,再把搖臂座的螺栓上緊扭力,如此一來可以確保扭力值無誤,再則可避免搖臂座不會因為單邊單點受力,翹一邊還硬被用螺栓逼緊傷及墊片。 |
|
回頂端 |
|
|
|