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MORRISON
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-11-30 文章: 239 居住地: 板橋
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發表於: 星期六 十月 27, 2012 3:19 pm 文章主題: 關於胎壓 |
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小弟騎48,昨天覺得後輪有一點點"消風",借了同事的打氣筒補了些氣!
但也想到,如果哪天在路上顧路了,怎麼處理呢?
我知道內湖太古有專用拖吊車,但不知收費如何,有車友可以分享一下經驗嗎?
還是有其他處理方式?感謝! |
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Alejandro Alex 150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-03-13 文章: 270 居住地: 虎山
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發表於: 星期六 十月 27, 2012 3:23 pm 文章主題: |
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補胎包+壓縮空氣罐隨身帶 _________________ 山不轉路轉 |
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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30 文章: 137 居住地: 臺北
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發表於: 星期六 十月 27, 2012 6:05 pm 文章主題: |
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在台灣路況下還是高速胎比較安全,鋼絲圈有內胎的,除非有特別處理否易(顧路)。 |
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R1-阿祥
重 車 教 主
註冊時間: 2004-09-06 文章: 4751
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發表於: 星期六 十月 27, 2012 7:20 pm 文章主題: |
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Alejandro 寫到: |
補胎包+壓縮空氣罐隨身帶 |
樓主的48,是鋼絲框,要內胎~~~@@a運氣不好就只能顧路了 _________________ ~~~Bobber makes me feel good~~~ |
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choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03 文章: 544 居住地: 台北市
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發表於: 星期六 十月 27, 2012 7:46 pm 文章主題: |
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X鼻涕灌一下 |
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MORRISON
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-11-30 文章: 239 居住地: 板橋
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發表於: 星期六 十月 27, 2012 8:15 pm 文章主題: |
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那車友們有過請太古拖吊的經驗嗎? |
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03 文章: 577
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發表於: 星期日 十月 28, 2012 3:13 pm 文章主題: |
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買車後,第一件事就是先買平台千斤頂,然後半疑地灌了綠鼻涕
不知道是否真的有用?
有人說根本沒效!
鋼絲圈"破風"是我一直很擔心的事,要在路邊拆下輪胎補胎不是容易的事。
拆後胎更麻煩,不幸的是,後輪破風的發生率比前輪高非常多。 _________________ http://duc-caferacer.blogspot.tw/ |
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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30 文章: 137 居住地: 臺北
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發表於: 星期日 十月 28, 2012 3:31 pm 文章主題: |
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後輪一定要特別處理否易(顧路)。
不然大家一群人,為了你在原地守望,那裡也去不成。 |
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03 文章: 577
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08 文章: 540
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03 文章: 577
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08 文章: 540
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發表於: 星期日 十月 28, 2012 5:48 pm 文章主題: |
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vhsin964 寫到: |
這真的可靠嗎?
處理完,萬一破風可以用補胎條補 ? |
可以~
不過前提是要"鋼絲框"本身可以裝無內胎高速胎的型式~
像越野車那種鋼絲框是給有內胎的輪胎使用,無法使用這種方法氣密~
原因在於這種框在裝輪胎時,胎唇並沒有真正卡緊在輪框,只是輕輕靠上,當內胎刺破後,胎皮跟輪框就沒有卡住了,可以輕易使用輪胎翹棒(俗稱"湯匙"那種)把輪胎挖一邊出來,拉出內胎實施補胎作業。
另外有一種鋼絲框是可以裝高速胎的型式,仍然需要裝內胎,但是這種框可以施作氣密,移除內胎另外鎖上專用風嘴頭,變身成為真正的無內胎鋼絲框~
這種框在拆胎時,需要使用夾持的方式把框跟胎皮分離~
反之裝胎皮時,必須把胎壓打到胎皮撐開聽到"崩~崩"兩聲,一邊一聲~
才算是把高速胎卡緊在輪框上~
由於這種設計可以把胎皮確實卡緊在鋼絲框上,即使內胎刺破胎皮還是卡在輪框上,至少還可以牽車,或是慢速移動車子~ |
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03 文章: 577
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發表於: 星期日 十月 28, 2012 6:08 pm 文章主題: |
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宜蘭狼 寫到: |
可以~
不過前提是要"鋼絲框"本身可以裝無內胎高速胎的型式~
像越野車那種鋼絲框是給有內胎的輪胎使用,無法使用這種方法氣密~
原因在於這種框在裝輪胎時,胎唇並沒有真正卡緊在輪框,只是輕輕靠上,當內胎刺破後,胎皮跟輪框就沒有卡住了,可以輕易使用輪胎翹棒(俗稱"湯匙"那種)把輪胎挖一邊出來,拉出內胎實施補胎作業。
另外有一種鋼絲框是可以裝高速胎的型式,仍然需要裝內胎,但是這種框可以施作氣密,移除內胎另外鎖上專用風嘴頭,變身成為真正的無內胎鋼絲框~
這種框在拆胎時,需要使用夾持的方式把框跟胎皮分離~
反之裝胎皮時,必須把胎壓打到胎皮撐開聽到"崩~崩"兩聲,一邊一聲~
才算是把高速胎卡緊在輪框上~
由於這種設計可以把胎皮確實卡緊在鋼絲框上,即使內胎刺破胎皮還是卡在輪框上,至少還可以牽車,或是慢速移動車子~ |
我對鋼絲圈是又愛又怕。 _________________ http://duc-caferacer.blogspot.tw/ |
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08 文章: 540
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發表於: 星期日 十月 28, 2012 6:34 pm 文章主題: |
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vhsin964 寫到: |
我對鋼絲圈是又愛又怕。 |
上面介紹那種是便宜的方法~~
如果對"點膠"沒有信心的話~
那可以用這種~
專用膠帶
[youtube:72ef7e985d]http://www.youtube.com/watch?v=ikKeVNBAmQQ&feature=player_embedded#![/youtube:72ef7e985d] |
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老雷
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-21 文章: 664
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發表於: 星期日 十月 28, 2012 6:49 pm 文章主題: |
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遇校正鋼圈不就破功了? |
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