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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30
文章: 137
居住地: 臺北
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 發表於: 星期五 九月 28, 2012 9:19 pm 文章主題: 原廠工時收入？ |
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太古鼎翰原廠工時收入？(零件另賺)
1400（每小時向車主收工資費）×8（技工日工作小時）＝11200元（每一技工為車廠 日賺入）
30（月）－8（週休二日）＝22（工作日）
11200元×22（工作日）＝246400元（每一技工為車廠 月賺入）
246400元÷2（技工和車廠對半分）＝123200元（技工合理應得月薪資）
＊聽說最近已漲價為1900(每小時向車主收工資費）
＊以最簡單換機油、主鏈箱油保養為例:另實收二小時工時工資2800元(每一小時:1400元) 
Lct 在 星期日 十月 21, 2012 11:01 pm 作了第 8 次修改 |
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liuwenhuo
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-11-09
文章: 34
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| 發表於: 星期五 九月 28, 2012 10:18 pm 文章主題: |
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這時候公司會說管銷費用誰要付....
小姐薪水誰付
材料成本誰付
唉唉技工只有苦往肚子吞了
呆灣郎的逼唉...... |
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wrx1107
Z750S
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 1494
居住地: 台北 Taipei
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| 發表於: 星期五 九月 28, 2012 10:37 pm 文章主題: |
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台灣的技工薪水有那麼高就好了! 
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哦~原來PO幾張施工圖就叫專業車行啊!  |
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老雷
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-21
文章: 664
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| 發表於: 星期六 九月 29, 2012 10:52 pm 文章主題: |
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回原廠保養兩次,第一次起個大早,拔了頭籌,直到11點多才完成,工資1900元.
第二次在南台中復興路超越彰化車友,也是排了第一位,本次另加鍊條箱墊片滲油申請保固,直到12點半才完成,工資2000元.
車行據點設在都會區,光是營運成本就不低,只賣車與保養,如再遇到多幾個像我這種不改車的車主,我認為車行絕對撐不了.
所以我認為這工資大概是合理的,畢竟走休閒路線的重機,只是小眾市場. |
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hibruce
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-02-23
文章: 317
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| 發表於: 星期六 九月 29, 2012 11:08 pm 文章主題: |
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| 老雷 寫到: |
回原廠保養兩次,第一次起個大早,拔了頭籌,直到11點多才完成,工資1900元.
第二次在南台中復興路超越彰化車友,也是排了第一位,本次另加鍊條箱墊片滲油申請保固,直到12點半才完成,工資2000元.
車行據點設在都會區,光是營運成本就不低,只賣車與保養,如再遇到多幾個像我這種不改車的車主,我認為車行絕對撐不了.
所以我認為這工資大概是合理的,畢竟走休閒路線的重機,只是小眾市場. |
還有HOG花的錢我實在搞不懂太古怎麼賺錢的!雖然上次看到成本是美國牌價的1/2,但實在好奇真的養得起這麼龐大的開銷嗎? |
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阿炫
重 車 達 人
註冊時間: 2009-11-08
文章: 3037
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| 發表於: 星期六 九月 29, 2012 11:08 pm 文章主題: |
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插花問一下:
哈雷的小毛病是不是很多??
小弟我的車2007年的.今天滿2萬公里..最近電瓶掛點.
1年前拆裝前叉保修.變速箱傳動拆裝保修.換耗材培林墊片一些零件...
請問這樣算正常嗎? |
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Freddie
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-02-07
文章: 450
居住地: Taiwan
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 10:56 am 文章主題: |
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| 阿炫 寫到: |
插花問一下:
哈雷的小毛病是不是很多??
小弟我的車2007年的.今天滿2萬公里..最近電瓶掛點.
1年前拆裝前叉保修.變速箱傳動拆裝保修.換耗材培林墊片一些零件...
請問這樣算正常嗎? |
前叉油兩年換一次剛好而已
你變速箱怎麼了?
四年車了這樣還好吧
耗材本來就是要換的不然怎麼叫耗材
_________________
~人外有人 天外有天~ |
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阿炫
重 車 達 人
註冊時間: 2009-11-08
文章: 3037
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 12:53 pm 文章主題: |
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| Freddie 寫到: |
前叉油兩年換一次剛好而已
你變速箱怎麼了?
四年車了這樣還好吧
耗材本來就是要換的不然怎麼叫耗材 |
謝謝你的回答嘿 ! 前叉保修完畢.接下來後避震也快"退伍交接"了.
我的變速箱因為3擋4檔卡卡的有異音所以拆開檢查保修.
目前還有磨皮帶的問題.(磨得很嚴重無法微調改善)拆引擎後應該是軸心有間隙偏掉了.可能要換軸心.希望這次處理好之後.我的哈雷可以繼續陪我天涯海角+天長地久的一路爽下去 !  |
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03
文章: 577
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| 發表於: 星期二 十月 23, 2012 3:46 pm 文章主題: |
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剛剛在FB Harley Davidson 48 Sporster 社團看到：
Glenn Luistro Malabo 問：
How much did you guys pay for your first 1000 miles service?
讚 · · 追蹤貼文 · 35 分鐘前在 Wheeler Field, HI 附近
14人已看過
Fabrizio Spina（某義大利車主）答： 200 ...
28分鐘前 · 讚
翻譯：
問：各位車友第一次1000英里保養花了多少錢？
答：200歐元 （約NT$8,000)
相較之下，太古的收費一點也不過分！
_________________
http://duc-caferacer.blogspot.tw/ |
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
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| 發表於: 星期二 十月 23, 2012 4:28 pm 文章主題: |
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| vhsin964 寫到: |
剛剛在FB Harley Davidson 48 Sporster 社團看到：
Glenn Luistro Malabo 問：
How much did you guys pay for your first 1000 miles service?
讚 · · 追蹤貼文 · 35 分鐘前在 Wheeler Field, HI 附近
14人已看過
Fabrizio Spina（某義大利車主）答： 200 ...
28分鐘前 · 讚
翻譯：
問：各位車友第一次1000英里保養花了多少錢？
答：200歐元 （約NT$8,000)
相較之下，太古的收費一點也不過分！ |
要補充ㄧ下~
用義大利人的時薪 
來付這比錢.....相形之下不貴不貴 |
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路王雅各
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2009-02-26
文章: 197
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| 發表於: 星期二 十月 23, 2012 6:16 pm 文章主題: |
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你想太多了
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03
文章: 577
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
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| 發表於: 星期三 十月 24, 2012 8:35 am 文章主題: |
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| vhsin964 寫到: |
http://www.pttonline.cc/view/25022
如果以上八卦屬實，
義大利平均年薪跟台灣相差不大。 |
年薪乍看差異不大，其實台灣週工時相對較義大利來的長，還有假期一堆~
這ㄧ除下來看到的"時薪"即使是稅後也是會有很大差異囉 
撇開個人時薪對照觀感~
單純針對原廠實施的工作項目內容來看(項目之多)，這工時收費標準真的不算太貴。 |
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03
文章: 577
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| 發表於: 星期三 十月 24, 2012 11:24 am 文章主題: |
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| 宜蘭狼 寫到: |
| 單純針對原廠實施的工作項目內容來看(項目之多)，這工時收費標準真的不算太貴。 |
其中很多項目，只要看一眼，然後在工單打勾就完成。
其中那項鋼絲圈幅條檢查不是說特工設備不夠，無能為力嗎？
我現在比較困擾的是鋼絲圈幅條檢查，我有幅條扳手，但是完全沒調整經驗，不敢動手。
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http://duc-caferacer.blogspot.tw/ |
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Lct
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-30
文章: 137
居住地: 臺北
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| 發表於: 星期三 十月 24, 2012 11:59 am 文章主題: |
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每次換油都要整車檢查零件及各種安全項目一堆嗎?
其中很多項目，只要目視看一眼，最多再動手摸摸，然後在工單打勾就完成。
原廠保養時，車主是不可在旁邊監看，也不知有否真的按部就班檢查?還是藉機拖延時間報工時。 |
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