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XX寶哥
I LOVE MY JOB!!
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-15
文章: 10102
居住地: 三峽台三旁
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 發表於: 星期五 六月 05, 2009 3:46 pm 文章主題: Tiger 1050~ 武松車主說說看 |
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最近對 tiger 1050產生很大興趣(尤其是08年推出abs版後)
計劃今年棄大鳥而入主Tiger
來到這個專版
看到的文章卻不多
台灣購買及騎乘Tiger 1050的人真的不多嗎?
還是車主多半低調?
或是代理商宣傳不足?
我也做了不少功課
發現它在國外著實給大鳥造成不少壓力
不但配備齊全
發表後三年來
不論是在安全性、便利性或性能上的提升
改裝套件更是琳瑯滿目頗是精彩
該有的都會有
如果你是Tiger 1050前任或現任車主
請不吝發表您的看法
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XX寶哥 在 星期五 六月 05, 2009 4:14 pm 作了第 3 次修改 |
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skullninja
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-12-10
文章: 23
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| 發表於: 星期五 六月 05, 2009 3:55 pm 文章主題: |
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| TIGER的性能真的很棒~不論是彎道或直線都沒話說! |
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tigerking
虎王
無 極 領 域
註冊時間: 2005-04-23
文章: 11158
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| 發表於: 星期五 六月 05, 2009 11:41 pm 文章主題: |
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小葉
出來虎濫一下吧  |
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lungking
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-02-26
文章: 159
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2009 12:02 am 文章主題: |
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操控馬力上有如加高的S 3,懸吊行程絕不會讓車友在吃飽飯後遇到坑洞有 懷孕 的困擾,剎車制動力很札實,如果很喜好在原野路況的人,可在輪胎花紋上做變化, TIGER 結論----------好車  |
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XX寶哥
I LOVE MY JOB!!
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-15
文章: 10102
居住地: 三峽台三旁
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2009 12:22 am 文章主題: |
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| lungking 寫到: |
| 操控馬力上有如加高的S 3,懸吊行程絕不會讓車友在吃飽飯後遇到坑洞有 懷孕 的困擾,剎車制動力很札實,如果很喜好在原野路況的人,可在輪胎花紋上做變化, TIGER 結論----------好車 |
謝謝大大寶貴意見
嗯~
開始找車了
不過
我相信沒有一部車是沒缺點的
Tiger總有吧!
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bruce3266
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-09-11
文章: 103
居住地: 板橋林家花園附近
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| 發表於: 星期二 十一月 24, 2009 9:54 pm 文章主題: |
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| XX寶哥 寫到: |
謝謝大大寶貴意見
嗯~
開始找車了
不過
我相信沒有一部車是沒缺點的
Tiger總有吧! |
我也和XX寶哥一樣.之前騎1200GS兩年多.
最近改騎TIGER.優點已有車友說過.我也騎得很滿意.
但還是有缺點.引擎沒有機油視窗.把手沒有閃雙黃燈
的駐車開關.用鏈條傳動隔一陣子會把後輪框
噴得髒兮兮.不好清理.
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開放高速公路是我最大的心願. |
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lungking
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-02-26
文章: 159
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| 發表於: 星期二 十一月 24, 2009 11:03 pm 文章主題: |
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| bruce3266 寫到: |
我也和XX寶哥一樣.之前騎1200GS兩年多.
最近改騎TIGER.優點已有車友說過.我也騎得很滿意.
但還是有缺點.引擎沒有機油視窗.把手沒有閃雙黃燈
的駐車開關.用鏈條傳動隔一陣子會把後輪框
噴得髒兮兮.不好清理. |
以擋車而言，有三種傳動系統， 軸傳 動、皮帶傳動、鏈條傳動、皆各有特色，各有優點。但是在「道路如林道的台灣」 ，應該還是鏈條傳動較適合吧！雖然有些許缺失，但應是在眾車友可接受範圍內 |
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小郁
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-07-25
文章: 49
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| 發表於: 星期二 十一月 24, 2009 11:15 pm 文章主題: |
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如果tiger 1050有檔位燈（顯示）更好，我新手騎，都不知道現在換到幾檔ㄌ～～～
其他大致上沒啥缺點，力量高速穩定都很滿意～～ 好騎 |
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bruce3266
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-09-11
文章: 103
居住地: 板橋林家花園附近
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| 發表於: 星期二 十一月 24, 2009 11:45 pm 文章主題: |
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| lungking 寫到: |
| 以擋車而言，有三種傳動系統， 軸傳 動、皮帶傳動、鏈條傳動、皆各有特色，各有優點。但是在「道路如林道的台灣」 ，應該還是鏈條傳動較適合吧！雖然有些許缺失，但應是在眾車友可接受範圍內 |
可能是我以前大都騎BMW軸傳動
或是中看不中用的哈雷皮帶傳動習慣的關係.
現在因剛騎TIGER沒多久還沒習慣鏈條傳動
所帶來的汙染.
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開放高速公路是我最大的心願. |
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bruce3266
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-09-11
文章: 103
居住地: 板橋林家花園附近
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| 發表於: 星期二 十一月 24, 2009 11:58 pm 文章主題: |
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| 小郁 寫到: |
如果tiger 1050有檔位燈（顯示）更好，我新手騎，都不知道現在換到幾檔ㄌ～～～
其他大致上沒啥缺點，力量高速穩定都很滿意～～ 好騎 |
小郁所言極是.如有檔位燈就更加完美.以前騎的1200GS就有檔位燈.
我在騎北宜到小格頭這段時.有時其實已經勾到6檔時.還會以為還沒
勾到最高速檔.
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開放高速公路是我最大的心願. |
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小郁
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-07-25
文章: 49
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| 發表於: 星期四 十一月 26, 2009 1:43 pm 文章主題: |
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| 我常常六檔ㄌ還在勾，不小心勾下去，機油壓力燈會亮，好像會熄火的樣子，所以現在都要算一下，現在到底是幾檔，我的心得6檔80KM上下3000轉，忘記都這樣記~~~不然真怕變速箱壞掉~~~ |
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西風
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-05-09
文章: 1886
居住地: 圓孔蓋最多的地方
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| 發表於: 星期四 十一月 26, 2009 2:54 pm 文章主題: |
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好車~
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我想念我的RZ350 |
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lungking
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-02-26
文章: 159
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| 發表於: 星期四 十一月 26, 2009 6:45 pm 文章主題: |
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| 其實世界通用的 國際擋 最大好處就是腦袋不用刻意去記擋位，車起步後扭力感應到Ｐ○ＷＥＲ往上勾擋，勾到勾不動那時的速度，注意路況就夠您ｏｒ妳要很專心了，反之愛車動力不足時，坐在車上的眾先拜一定會感受到那種「氣喘訊息」腳會很自然往下踩退到恢復車輛充滿「活力」，騎車很快樂！更沒有那麼複雜。淺見！ |
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joeYEH
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-11-26
文章: 352
居住地: taipei
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| 發表於: 星期四 十一月 26, 2009 7:02 pm 文章主題: |
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| lungking 寫到: |
| 其實世界通用的 國際擋 最大好處就是腦袋不用刻意去記擋位，車起步後扭力感應到Ｐ○ＷＥＲ往上勾擋，勾到勾不動那時的速度，注意路況就夠您ｏｒ妳要很專心了，反之愛車動力不足時，坐在車上的眾先拜一定會感受到那種「氣喘訊息」腳會很自然往下踩退到恢復車輛充滿「活力」，騎車很快樂！更沒有那麼複雜。淺見！ |
龍哥果然是先拜,騎車騎那麼久真的很少看儀表板,就是靠感覺在上下勾檔(眼睛在看前方路況) |
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小郁
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-07-25
文章: 49
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| 發表於: 星期四 十一月 26, 2009 8:36 pm 文章主題: |
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| ㄏㄏ，我新手~~~在慢慢去體會中 不過TIGER的扭力很夠，5或6檔感覺力量輸出沒啥差別 ，我個人覺得啦 |
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