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gindavid
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-07-13
文章: 738
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 發表於: 星期日 十月 11, 2009 10:06 am 文章主題: 請教彎道(下坡彎道) |
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請教各位前輩
出彎的時候遇到彎道上有小石頭或沙堆 (下坡路段 髮夾彎 U型彎)
如何應變 (是不是要菜後輪煞車 比較安全?)
已入彎 無法更改行徑路線
一定會壓過碎石或沙堆
加上車身過彎時的頃斜 很容易犁田 請問該如何應映
PS.尤其彎道旁邊又是山坡 車速過快犁田後很容易 翻下山~ ><
gindavid 在 星期日 十月 11, 2009 10:16 am 作了第 1 次修改 |
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davies
重 車 達 人
註冊時間: 2005-03-25
文章: 3349
居住地: MAX-R專屬押隊官
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| 發表於: 星期日 十月 11, 2009 10:09 am 文章主題: |
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| 保守一點騎車～就不太會有這方面困擾～～台灣的山路保守一點來的好～慢慢過～總比來不及過的好！ |
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gindavid
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-07-13
文章: 738
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| 發表於: 星期日 十月 11, 2009 10:19 am 文章主題: |
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| davies 寫到: |
| 保守一點騎車～就不太會有這方面困擾～～台灣的山路保守一點來的好～慢慢過～總比來不及過的好！ |
牡丹往旭海 199甲線
路寬只比一台小客車寬一點
小弟時速30-40過彎 盡量靠邊 因為怕對面有車子出現
但是過彎都會有碎石與砂堆
實在防不勝防
特來請教前被應注意事項與應變技巧 |
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Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
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| 發表於: 星期日 十月 11, 2009 10:46 am 文章主題: |
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一起討論~我也是聽前輩說...
犁田大部分是運用煞車或油門控制不當的後果
建議先記好路線~例如哪個彎是比較棘手記在心底~彎保守一點~
進彎用高檔位(4檔~避免油門太過靈敏)~入彎放空油門~身體要作出一定的重心移位~路線視線要看遠一點~出彎確定眼前路線安全再大油門出彎~灣中遇到困難可以小點後煞方便減速跟轉向控制...
很多人會用低檔位含著油門進彎~這方法因人而異~只是油門控制的好就困難的多~灣中遇到困難煞車後的再加油門~瞬間的油門動力是很容易轉倒的
以上儘量是以防衛駕駛的心態作保守處理~
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Allen888 在 星期日 十月 11, 2009 10:51 am 作了第 1 次修改 |
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馬的LP
101新年迎龍年
重車玩家級
註冊時間: 2008-06-13
文章: 1635
居住地: 金光黨無所不在
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| 發表於: 星期日 十月 11, 2009 10:50 am 文章主題: |
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| gindavid 寫到: |
牡丹往旭海 199甲線
路寬只比一台小客車寬一點
小弟時速30-40過彎 盡量靠邊 因為怕對面有車子出現
但是過彎都會有碎石與砂堆
實在防不勝防
特來請教前被應注意事項與應變技巧 |
只好車身盡量拉正
伸出腳像rossi一樣
若真的要摔出去
也要low side
也不要high side
跳車逃生
減少災害
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[img]http://imageshack.us/f/822/95607542.jpg/[/img] |
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IMPREZAEJ18
小董
重 車 車 神
註冊時間: 2007-05-09
文章: 2414
居住地: 台南
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| 發表於: 星期六 十月 24, 2009 2:08 am 文章主題: |
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要激烈操駕~最好還是在熟識的路段,不然有時真的是沒有救的機會!應該要有預防勝於補救的觀念才對!真正遇到了~只能想如何把傷害降到最低而已!
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