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evonnecarter
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-04-09
文章: 19
居住地: Tainan
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 發表於: 星期二 六月 23, 2009 10:57 am 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
隱形眼鏡是會有一點乾燥
而且經驗上，通風口都關掉還是一樣
所以...出發前滴幾滴人工淚液吧
讓它不要乾燥、黏貼性更好 |
恩恩~知道了~所以我還是去買個人工淚液好了~謝謝榮大!!無私指教 |
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evonnecarter
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-04-09
文章: 19
居住地: Tainan
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| 發表於: 星期二 六月 23, 2009 4:48 pm 文章主題: |
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| LOVEFZ 寫到: |
姿勢錯誤難怪你會脖子會酸…
一般來會有9成騎跑車拉直線時會把頭埋在風鏡下面，這其實是錯的，這樣一來會造成下巴處與頭頂壓力差過大，常見會有搖頭晃腦、視線不良及脖子酸等情形…
正確應該把眼睛位置放在風鏡上緣，這樣一來脖子角度就比較小不會酸之外，安全帽設計的下壓力、及通風也能100%發揮作用，不會搖頭晃腦不穩定，試試看吧…
另外在拉直線時全身都應該維持一定的緊張狀以抵抗風壓，肚子就不客氣地放在油箱上吧… |
大大~你貼的跟我找到的這個姿勢不太一樣說~~那我這張是怎樣!?~眼睛是對哪裡!?
到底哪一張比較正確~??不好意思~麻煩你了 |
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stuncock
Gixxer
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-12-30
文章: 612
居住地: 潛水部隊
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| 發表於: 星期二 六月 23, 2009 8:26 pm 文章主題: |
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我是覺得頭藏在風鏡下會比較清楚,也比較輕鬆
因為身體是放在油箱上,手不用去支撐身體
身體跟車子間也不會有空隙,這樣就不會收到強大的風壓
安全帽也不會晃來晃去
以上講的都是直線高速的狀況 |
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LOVEFZ
學生
重車玩家級
註冊時間: 2005-05-11
文章: 1626
居住地: 左邊的後視鏡…
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| 發表於: 星期二 六月 23, 2009 11:42 pm 文章主題: |
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| evonnecarter 寫到: |
http://mototown.com.tw/MCN/news_upload/20081029114649.jpg
大大~你貼的跟我找到的這個姿勢不太一樣說~~那我這張是怎樣!?~眼睛是對哪裡!?
到底哪一張比較正確~??不好意思~麻煩你了 |
嘿…嘿…嘿…
我那一張是出彎急加速，身體儘量往前荷重，把前輪壓在地上；你這張石頭人的剛好相反，是儘量往後，把重心留在後輪，而且腳尖已經放在煞車上了，應該是入彎前要大腳煞後輪而做的準備那段…
兩張的角度來看，石頭人風鏡角度較高，有點類似MRA方型那組，我那張風鏡角就較小，類似原廠…
不過兩種你都可以去試試看，在我騎954的時候拉直線，我把整個頭埋在風鏡下面會不穩（晃），露出一點如我所說就相當穩，而且視線也好多了…
不過「stuncock兄「說到一個重點，那就是「身體跟車子間也不會有空隙,這樣就不會收到強大的風壓
安全帽也不會晃來晃去 「
在風鏡到油箱加油孔之間的距離，儘量去把空隙給塞滿，也就是說臉愈貼近風鏡愈好，至於頂部露好不露好就等你的測試報告了，因為我目前騎的是街車…殘念 |
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evonnecarter
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-04-09
文章: 19
居住地: Tainan
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| 發表於: 星期三 六月 24, 2009 9:31 am 文章主題: |
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| LOVEFZ 寫到: |
嘿…嘿…嘿…
我那一張是出彎急加速，身體儘量往前荷重，把前輪壓在地上；你這張石頭人的剛好相反，是儘量往後，把重心留在後輪，而且腳尖已經放在煞車上了，應該是入彎前要大腳煞後輪而做的準備那段…
兩張的角度來看，石頭人風鏡角度較高，有點類似MRA方型那組，我那張風鏡角就較小，類似原廠…
不過兩種你都可以去試試看，在我騎954的時候拉直線，我把整個頭埋在風鏡下面會不穩（晃），露出一點如我所說就相當穩，而且視線也好多了…
不過「stuncock兄「說到一個重點，那就是「身體跟車子間也不會有空隙,這樣就不會收到強大的風壓
安全帽也不會晃來晃去 「
在風鏡到油箱加油孔之間的距離，儘量去把空隙給塞滿，也就是說臉愈貼近風鏡愈好，至於頂部露好不露好就等你的測試報告了，因為我目前騎的是街車…殘念 |
是喔~那你的954呢?? 對了~當你們時速上升時~接下來減速~是趴著減速~減到一定的速度之後才起身~還是回油就馬上起身~可是問題來了~如果是回油就馬上起身~會有一股超級強的風壓迎面而來~想說到底怎樣才安全 |
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Samhuang1968
山貓_Riders don't bite
重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27
文章: 3290
居住地: 台北
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| 發表於: 星期三 六月 24, 2009 10:36 am 文章主題: |
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這應該是眼睛太乾, 眨一下隱形眼睛就易位了(有時可以眨回來, 有時怎麼搞就回不來), 如果眼球不要太乾就沒這樣問題, 同上, 人工淚液滴一下吧, 不然高速看不清楚是很可怕的
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z1000+G650gs http://blog.xuite.net/s1968kimo/twblog |
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譚小文
遠航小機務
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-01-06
文章: 173
居住地: 台北-貓空山腳下
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| 發表於: 星期六 六月 27, 2009 2:01 pm 文章主題: |
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用大絕招.....
把眼睛弄成這樣
↓
↓
↓
↓
↓
┌───────┐
│ │
│ －.－" │
│ │ ← 這樣隱形眼鏡就沒辦法飛走了 
└───────┘
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Keep A Low Profile.. |
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獄狼
Hell Wolf
重 車 太 子
註冊時間: 2007-05-20
文章: 3660
居住地: 竹東死小孩XD
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| 發表於: 星期日 六月 28, 2009 9:34 pm 文章主題: |
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| LOVEFZ 寫到: |
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= ="
這是佩德羅莎的車浮頭他要把車往下壓才會這樣做吧！
仔細看，他的車輪真的有點浮起來
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evil_dick2
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-02-23
文章: 121
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| 發表於: 星期一 六月 29, 2009 7:39 pm 文章主題: |
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| gygylee 寫到: |
= ="
這是佩德羅莎的車浮頭他要把車往下壓才會這樣做吧！
仔細看，他的車輪真的有點浮起來 |
這張照片是2005年的Max Biaggi喔!! |
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Eric0405
我想買遊艇!!
重 車 太 子
註冊時間: 2005-01-28
文章: 3785
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| 發表於: 星期二 六月 30, 2009 1:41 am 文章主題: |
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| evonnecarter 寫到: |
| 是喔~那你的954呢?? 對了~當你們時速上升時~接下來減速~是趴著減速~減到一定的速度之後才起身~還是回油就馬上起身~可是問題來了~如果是回油就馬上起身~會有一股超級強的風壓迎面而來~想說到底怎樣才安全 |
小弟都是趴到時速降下來才起身～
如果一回油就起身，那風壓太大～
然後吹到身上後，繼而會影響車體不穩定
容易晃～～
如果要拉直線～小弟會整個趴在油箱上，雙手縮緊，雙腳夾緊～
拉轉～～回油瞬間不拉離合器升檔，可以省一點時間，轉速也不會降太多～
然後就趴著煞車～等到風壓小了之後～再起身
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小斑馬
苦命ARO
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-01-31
文章: 277
居住地: 搞笑星
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| 發表於: 星期二 六月 30, 2009 2:52 am 文章主題: |
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裝下巴罩....可以避免從下面捲上來的風
眼睛會舒服很多的 也比較不容易乾 |
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evonnecarter
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-04-09
文章: 19
居住地: Tainan
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| 發表於: 星期二 六月 30, 2009 2:36 pm 文章主題: |
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| Eric0405 寫到: |
小弟都是趴到時速降下來才起身～
如果一回油就起身，那風壓太大～
然後吹到身上後，繼而會影響車體不穩定
容易晃～～
如果要拉直線～小弟會整個趴在油箱上，雙手縮緊，雙腳夾緊～
拉轉～～回油瞬間不拉離合器升檔，可以省一點時間，轉速也不會降太多～
然後就趴著煞車～等到風壓小了之後～再起身 |
瞭解~~謝謝大大指教~當然那種強大的風壓實在太恐怖了~所以我自己的方式本來就如同你說的這樣~因為我實在沒辦法一回油就起身~~感覺人快跟車子分離了
呵呵~~命撿回來..... |
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嘴砲公務員
No time for losers 'Cause we are the champions
重 車 教 主
註冊時間: 2008-01-06
文章: 4911
居住地: 錢不是問題 問題是我沒有錢
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askashox
我是阿瑋
神 的 領 域
註冊時間: 2004-09-08
文章: 6347
居住地: 古都台南
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| 發表於: 星期一 七月 06, 2009 12:37 pm 文章主題: |
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不要騎那麼快問題就解決了 我來亂的 
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聽天事 由天命~ |
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ntust
Let's ride
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-10-23
文章: 993
居住地: danger
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| 發表於: 星期三 七月 15, 2009 8:33 pm 文章主題: |
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| gygylee 寫到: |
= ="
這是佩德羅莎的車浮頭他要把車往下壓才會這樣做吧！
仔細看，他的車輪真的有點浮起來 |
SOUMY + Dainese + #3 = Max Biaggi
其實他的車頭就有貼Max了
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